昨天（19日）上午，前海
物流園填海工程開工典禮在南山舉行。這標(biāo)志著
深圳最重要的物流園區(qū)建設(shè)拉開帷幕。前海物流園整個(gè)填海工程和市政工程總投資達(dá)60億元，2011年建成后將成為深圳最重要的國(guó)際物流樞紐園區(qū)。長(zhǎng)達(dá)4公里的填海土方專用通道也于昨日正式通車。副市長(zhǎng)張思平出席儀式并致辭。
前海物流園填海工程計(jì)劃總投資60億元，是深圳六大物流園區(qū)之一，被列入2006年深圳市重大建設(shè)項(xiàng)目，擬開發(fā)土地面積13.78平方公里，其中由市建筑工務(wù)署開發(fā)的建設(shè)范圍為7.7平方公里，包括海堤建筑、填海、軟基處理和16條市政道路建設(shè)，整個(gè)工程計(jì)劃2011年完工。該工程主要分三期進(jìn)行：一期為陸海堤填筑工程，投資額約為4億元左右，計(jì)劃工期為18個(gè)月；二期為場(chǎng)區(qū)軟基處理工程；三期為市政道路工程，建設(shè)16條總長(zhǎng)29.5公里的市政道路。
南山區(qū)區(qū)長(zhǎng)劉慶生在開工典禮上介紹，填海區(qū)鄰近深港西部通道、機(jī)場(chǎng)、大鏟灣集裝箱港區(qū)等重要交通樞紐，是廣深港城市發(fā)展帶上重要的發(fā)展區(qū)域。目前，該物流園已有三井物流、日通、地中海航運(yùn)、馬士基等國(guó)際物流巨頭入駐。2011年完工后，該物流園將成為集配送、商務(wù)、信息交流、商品展示、商品檢驗(yàn)、物流裝備制造為一體的國(guó)際物流樞紐園區(qū)。
此外，記者還了解到，為了消除對(duì)市區(qū)交通造成的影響，一條長(zhǎng)達(dá)4公里的填海土方專用通道也于昨日正式通車。據(jù)介紹，前海物流園區(qū)填海工程所需的大量土石方將從留仙洞山獲取，該通道起點(diǎn)位于茶光路與留仙洞片區(qū)1號(hào)路交叉口，向西沿鐵路布設(shè)，下穿麒麟立交、上跨廣深高速公路、華泰路、
中山園北路、同樂二路、前進(jìn)路、深南大道，直達(dá)填海區(qū)。在留仙洞山原址，將規(guī)劃一大型集成電路園區(qū)和深圳第四高級(jí)中學(xué)。
