滿洲里口岸從2001年推行大通關(guān)工作制度以來(lái)，口岸各部門(mén)積極整合資源，提高工作效率，進(jìn)出口環(huán)境得到全面優(yōu)化，促進(jìn)人流物流顯著增加。
    今年，滿洲里鐵路口岸達(dá)到了日接俄重車(chē)17列，并創(chuàng)日接1200車(chē)的歷史最高紀(jì)錄。俄重車(chē)在滿洲里鐵路口岸的停留時(shí)間由過(guò)去的3.3天縮短為現(xiàn)在的1.5天。原木、原油是近年進(jìn)口的大宗貨物，占到進(jìn)口貨物70%以上，現(xiàn)在原木、原油每批運(yùn)單周轉(zhuǎn)時(shí)間由原來(lái)的19小時(shí)縮短到現(xiàn)在的8小時(shí)。邊檢檢查一列貨車(chē)由過(guò)去的40分鐘減少到現(xiàn)在的10至15分鐘，公路口岸菜果出口辦理海關(guān)手續(xù)由過(guò)去的5小時(shí)縮短到現(xiàn)在的45分鐘，通關(guān)速度提高了5.7倍。
    隨著大通關(guān)工作制度深化，口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量和出入境人數(shù)也顯著增長(zhǎng)。2005年，滿洲里口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)1752萬(wàn)噸，為2000年的近3倍，5年中年均增長(zhǎng)24.3%，出入境人員達(dá)181萬(wàn)人次，為2000年的1.83倍，5年中年均增長(zhǎng)12.8%。今年1——8月份，滿洲里口岸進(jìn)出口貨物累計(jì)1400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.8%，出入境人員也突破110萬(wàn)人次。