商”，指“商流”即商業(yè)性交易，實際是商品價值運動，是商品所 有權的轉讓，流動的是“商品所有權證書”，是通過貨幣實現的。 

    “物”即“物流”，即馬克思講的“實際流通”，是商品實體的流通。 本來，商流、物流是緊密地結合在一起的，進行一次交易，商品 便易手一次，商品實體便發(fā)生一次運動，物流和商流是相伴而生并形影相隨的，兩者共同運動，取同樣過程，只是運動形式不同而已。在現代社會誕生之前，流通大多采取這種形式，甚至今日，這種情 況仍不少見。 

    商流和物流也有其不同的物質基礎和不同的社會形態(tài)。從馬克思主 義政治經濟學角度看，在流通這一統(tǒng)一體中，商流明顯偏重于經濟關系、分配關系、權力關系，因而屬于生產關系范疇。而物流 明顯偏重于工具、裝備、設施及技術，因而屬于生產力范疇。所以，商物分離實際是流通總體中的專業(yè)分工，職能分工，是 通過這種分工實現大生產式的社會再生產的產物。這是物流科學 中重要的新觀念。物流科學正是在商物分離基礎上才得以對物流進行獨立的考 察，進而形成的科學。但是，商物分離也并非絕對的，在現代科學技術有了飛躍發(fā)展的今天，優(yōu)勢可以通過分工獲得，優(yōu)勢也可以通過趨同獲得，“一體 化”的動向在原來許多分工領域中變得越來越明顯，在流通領域 中，發(fā)展也是多形式的，絕對不是單一的“分離”。