電腦軟件顧問商ARC Advisory Group(ARC集團(tuán))完成一項(xiàng)調(diào)查并發(fā)表報(bào)告，指出全球物流公司去年共花費(fèi)超過(guò)8億美元，用以購(gòu)買及開發(fā)運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)軟件。 

    該調(diào)查更預(yù)期，這方面的花費(fèi)到2006年會(huì)激增至17億美元，增長(zhǎng)超過(guò)1倍。 
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��  ARC將運(yùn)輸管理系統(tǒng)軟件定義為：用于輔助運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸活動(dòng)策劃及運(yùn)輸模式設(shè)計(jì)的各類電腦軟件。該集團(tuán)表示，隨著全球運(yùn)輸、交通網(wǎng)絡(luò)日漸完善，運(yùn)輸操作效率理應(yīng)得到全面性提高，但怎樣才能達(dá)到最高效能，TMS軟件的使用便越來(lái)越受歡迎，而有關(guān)軟件的制作費(fèi)用也越來(lái)越貴，令物流公司的支出增加。 
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�牐犡�(fù)責(zé)該項(xiàng)調(diào)查的ARC集團(tuán)高級(jí)分析員干沙利斯表示，有些公司仍沿用舊有的傳統(tǒng)、零碎式運(yùn)輸管理方法，不肯創(chuàng)新改變，對(duì)科技產(chǎn)品的應(yīng)用很少，這樣對(duì)物流服務(wù)的發(fā)展和開發(fā)都帶來(lái)一定障礙，因此投入資源改善運(yùn)輸效能是需要的。 
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�牐牎敖煌ㄟ\(yùn)輸活動(dòng)并不是真空(vacuum)地進(jìn)行的”，他進(jìn)一步稱，這些操作受到其他營(yíng)運(yùn)商活動(dòng)所限制和影響�！半娔X軟件是一種復(fù)合的工具，它所發(fā)揮的效能具備整體的物流整合功能，TMS只是其中一環(huán)，但亦是入門的必須工具�！彼�這樣表示。 
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�牐燗RC集團(tuán)的報(bào)告中指出，全球一體化帶動(dòng)跨國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)，運(yùn)送的貨物越來(lái)越細(xì)件也越來(lái)越頻繁，所以運(yùn)輸效率的要求十分高，否則便會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸工具運(yùn)載率偏低或過(guò)份爆滿的情況，這都會(huì)影響物流質(zhì)素。報(bào)告認(rèn)為，郵包運(yùn)送數(shù)量日漸增多，應(yīng)事先制定全盤物流網(wǎng)絡(luò)及一個(gè)有效的運(yùn)輸模式，這可為物流公司節(jié)省不少成本。 
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�牐牳缮忱�斯認(rèn)為，有些物流公司已開始注意運(yùn)輸管理系統(tǒng)的重要性和迫切性，開始對(duì)購(gòu)買和安裝有關(guān)系統(tǒng)產(chǎn)生了興趣，與一些軟件供應(yīng)商展開聯(lián)絡(luò)，作為整合物流公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)作的初步投資。“當(dāng)然，TMS系統(tǒng)并不能解決整個(gè)物流程序中所有產(chǎn)生的問題�！彼�說(shuō)。 
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�牐犛嘘P(guān)報(bào)告亦發(fā)現(xiàn)，物流客戶除了要求具體的運(yùn)輸模式要達(dá)到最佳效能外，其他內(nèi)向、無(wú)形的運(yùn)輸、流通管理也是重點(diǎn)之一，就好像資金流動(dòng)和付款的方便性等。報(bào)告指出，一般運(yùn)輸管理系統(tǒng)目前功能未能覆蓋這一層面，但如經(jīng)改良或進(jìn)一步研發(fā)，資金流動(dòng)輔助軟件或可與運(yùn)輸管理軟件作綜合使用。