今后中國內(nèi)地貨物轉(zhuǎn)道韓國仁川空港將更加快捷，韓國即將實施的RFS示范項目將于10月份正式推行。
9月5日上午，仁川地區(qū)物流環(huán)境說明會在
青島召開。仁川國際空港公社的林и在會上介紹說，所謂RFS項目是指，即使在航空公司不通航的城市也可以享受到和通航地一樣水準(zhǔn)的貨物運輸及移交服務(wù)，卡車運輸公司提供和航空運輸一樣的貨運編號以及其他和航空公司一樣的服務(wù)的運輸制度。
據(jù)悉，中韓之間主要以海運—航空混合運輸服務(wù)為主，最近3年的物流量分別以28%、18%、12%的速度增長，增長率出現(xiàn)明顯的下降趨勢。為了爭奪中國物流市場，韓國專門推出了RFS項目。比較發(fā)現(xiàn)，空海聯(lián)運的傳統(tǒng)方式從中國出發(fā)到裝載上飛機需要大約37個小時，而RFS只需要28個小時；通關(guān)方面，前者需要兩道程序，后者可以進行所有程序，通關(guān)手續(xù)簡化。尤其重要的是，空海聯(lián)運要實施多次裝卸，貨物受損風(fēng)險很大，而RFS一次裝箱直達仁川空港，中間沒有裝卸，貨物受損很少。
