海南建省辦經濟特區以來，在黨的改革開放政策指引下，非公經濟蓬勃發展，涌現出一批先進典型。為落實省第五次黨代會關于大力發展非公經濟的精神，促進全省經濟又好又快發展，值此黨的十七大即將召開之際，從今日起，本報推出“迎接黨的十七大非公經濟建設巡禮”系列報道，敬請關注。
　　 
　　從1000萬元起步到總資產超過600億元，從沒有一架飛機到擁有飛機130多架，無論是在中國民航業，還是在中國企業界，海南航空的崛起都是一個奇跡，因為這個過程太短，僅僅用了14年。
　　 
　　海航崛起的故事，成為哈佛教學案例，并被國務院發展研究中心總結為《海航現象》。海航崛起的原因是什么？仁者見仁，智者見智，但海航董事長陳峰認為，中西合璧的企業文化是核心競爭力。 
 融貫中西造海航文化 
       現代企業制度是西方文明的結晶，但在中國要發揮作用，必須與中國傳統人文環境相結合。對此，陳峰將之形容為：“窗戶和玻璃中間還需要膩子，否則不能合縫，企業文化就是企業管理中的膩子�！�
　　 
　　海航組建伊始，決策層提出企業的目標是：創立一個公司、造就一批人才、創建一種制度、創造一種文化。在海航人看來，創造一種文化是企業的終極目標。
　　 
　　創造什么樣的企業文化？內修中華傳統文化精粹，以中國傳統文化為企業文化內涵的內治之道；外融西方先進科學技術，以現代企業制度為管理體制的外用之術。以人為本，以企業為載體，使中國傳統文化的深厚渾樸與西方管理的銳利求新有機結合起來，形成海航的企業文化。正是這種獨特的企業文化，海航才在海南經濟最困難的時期開拓出一條快速發展之路。
　　 
　　閱讀海航的成長歷史，讓人感到這就是現代企業：海航起步時即建立西方會計制度，并聘用美國最大會計事務所之一的普華永道做財務顧問；在生產經營上，海航借鑒美國波音公司經驗，成立運行中心，全權處理生產與飛行安全的有關事務；在國內海航率先引進大型跨國公司采用的“六西格瑪”流程質量管理體系。
每年投入5000萬培訓 
　　企業文化，在很多人看來，是虛的東西，看不見摸不著，說說可以，行動則無從下手。但海航人不這么看。
　　 
　　弘揚、建設企業文化在海航是一項重要工作，有專門的部門做企業文化的策劃和推廣工作，并實行全員化的企業文化培訓，采用多樣化的企業文化學習方式�！吨袊鴤鹘y文化導讀》、《精進人生》、《海航故事》、《管理研究》，每個員工都要經常讀，而且只讀不行，還得定期寫學習心得。高層管理人員，除這些普通讀本外，還要學習《周公誡子》、《三習一弊疏》、《顯心潭》等傳統文化典籍。
　　 
　　海航設有專門的培訓中心，建立專門培訓制度，定期對員工進行培訓，每年培訓投入超過5000萬元。培訓內容，除中國傳統文化，還包括西方最新的科學技術。海航每年都要對員工進行企業文化考試，沒有通過考試的，將不予晉職；管理人員平時定期撰寫學習體會或論文，互相交流和提高。
　　 
　　陳峰認為，海航運用的現代企業管理制度，在中國是一流的，但這些運營管理的手段畢竟是一種有形的東西，無形的東西得靠一種人的精神，而這種精神源于中國傳統文化，因此培訓必須成為企業持續的自覺行為。
中西合璧創世界品牌 
　　企業文化滲透到海航的各項制度之中，調和了人本管理和嚴格規范化管理之間的沖突，使海航員工能夠自覺執行各項制度，避免了中國企業普遍存在的體制性摩擦。
　　 
　　國務院發展研究中心有關專家認為，海航企業文化具有很強的實踐性，它使海航員工成為一個堅強的戰斗堡壘，在各個業務領域都能實現高效運作。別人做不到的事情，海航能做到；別人做不好的事情，海航能做好。企業文化是海航崛起的“內動力”，也是海航品牌的“靈魂”。
　　 
　　陳峰透露，明年海航啟用787全世界最先進的飛機開通美國航線，將標志著海航步入世界航空品牌的開始。依托海航的獨特企業文化，海航人有信心用5年創造一個屬于中華民族的世界級航空品牌。