中國船舶（600150）今日公告稱，公司擬以原柴油機業務及相關資產為基礎，設立一家新的有限責任公司，名稱擬定為“滬東重機有限公司”（已經國家工商總局預核準）。同時，中國船舶將轉變為一家以資產管理職能為主的控股型上市公司。 　　全資設立滬東重機
　　公告表示，鑒于原滬東重機股份有限公司2007年非公開發行股票工作已完成，公司名稱已由滬東重機變更為中國船舶，為完善公司治理結構，強化公司資產管理職能，根據公司向國資委和證監會提出增發申請中有關公司完成增發后，將轉變成以擁有造船、修船、核心配套三大業務的控股型上市公司的方案設想，公司現擬以原柴油機業務及相關資產為基礎，設立一家新的有限責任公司，名稱擬定為“滬東重機有限公司”（該名稱已經國家工商總局預核準）。
　　新設的滬東重機有限公司是中國船舶的全資子公司，將繼續發揮其原來在國內外柴油機行業中的優勢，保持原來的以船用柴油機及備配件，鑄鍛件的設計、制造、銷售等為主業的經營范圍，基本維持原來的資產規模，不斷提高柴油機生產能力，為爭取早日跨入世界造機第一方陣的目標而努力。
　　轉變為控股型公司
　　中國船舶表示，由于設立滬東重機有限公司后，公司將成為以資產管理職能為主的控股型上市公司，無實際生產經營行為，亦無相應的經營收入。為保障公司正常運轉，擬按年度向下屬的三家全資子公司收取管理費，每一年度管理費不超過子公司年銷售收入的千分之三，具體數額由公司經理層提出預算，經董事會批準后實施。
　　公告顯示，中國船舶在其經營范圍中增加了“資產投資、經營管理；船舶、海洋工程項目的投資”兩大內容。同時將公司宗旨修改為：根據中國船舶工業集團公司的戰略發展目標，利用上市公司平臺，整合中船集團核心民品主業，借助資本市場的窗口作用及資源優勢，打造全球一流的船舶行業上市公司。
　　事實上，目前全球造船市場的火爆和造船價格的不斷上漲，為我國造船業的發展提供了難得的機遇，再加上我國造船綜合水平快速提高，導致我國造船行業盈利水平猛增。有研究員表示，作為中國造船業龍頭，中國船舶目前訂單十分飽滿，生產任務在2010年前基本排滿，將確保股份公司未來業績持續增長。此外，產能持續擴張、生產效率提升、產品價格上漲和議價能力突出均是公司的主要亮點。特別在產品價格上漲和生產效率提升雙向驅動下，主營毛利率不斷提高更是公司未來業績高增長的主要驅動力。
　　另外，中船集團還承諾未來在條件成熟的前提下，將目前正在建設的長興島和龍穴造船項目相關資產注入到上市公司，以進一步完善公司當前訂單以散貨船為主的產品結構，平滑單一船型的周期性波動，以提高公司業績增長的穩定性。