10月9日，連接深圳、東莞的莞深高速正式啟動(dòng)了該高速路通車以來規(guī)模最大的一次“整容手術(shù)”，對(duì)該路段南行東莞至深圳方向正式實(shí)施半封閉大修，經(jīng)此交通要道來往深圳、東莞兩地的車輛只能在原本的北行車道上“打照面”行駛，而且不能超出60公里的時(shí)速限制。據(jù)莞深高速經(jīng)營(yíng)管理者——東莞發(fā)展控股股份有限公司介紹，施工期將采用半幅封閉半幅雙向行車的交通組織方式。整條路的大修工作從2007年10月9日一直持續(xù)到2008年5月31日，其中9日到2008年春運(yùn)前完成南向的半幅封閉修理；春運(yùn)結(jié)束后的2008年3月1日到5月31日前完成北向的半幅封閉修理，并再度實(shí)施相應(yīng)的交通管制。交通管制的具體內(nèi)容還包括限速60公里／小時(shí)，同時(shí)禁止大型貨車及危險(xiǎn)品車輛通行。 　　這是繼廣深高速?zèng)Q定從10月18日開始大修之后，另一條連通深圳東莞之間的交通大動(dòng)脈出現(xiàn)“癥結(jié)”。據(jù)介紹，自2000年通車以來，莞深高速日均車流量與日俱增，長(zhǎng)期的車輛碾壓，導(dǎo)致莞深高速部分路面出現(xiàn)了裂縫，局部沉陷，隱藏極大的安全隱患。
　　對(duì)于此次被禁行莞深高速的大型貨車及危險(xiǎn)品車輛，如果仍需往來兩地，交警部門建議，這部分車輛可經(jīng)由廣深高速或從107國(guó)道到常虎（龍大）高速至深圳。車主同時(shí)也可考慮經(jīng)縣道243（龍泗線）、縣道231（鳳光線）、省道359（西寶線）、省道255（東深路）往來深圳、東莞。