截至9月30日18時，山東日照港生產吞吐量實現10006萬噸，同比增加1692萬噸，增長20.4％。日照港僅用9個月時間就一舉突破億噸大關，為國慶58周年和第十七次黨代會的勝利召開獻上了一份厚禮。  

    今年以來，作為全國沿海第九個億噸大港，日照港按照"擴能上量、強化管理、做強做大、搏擊雙億"的總體要求，全面開展"管理效益年" 活動，積極推行精細化管理，提高港口服務質量和效率，港口經營質量和效益水平明顯提升。切實加強安全生產，狠抓安全責任制落實，高度重視節能減排和清潔生產，建立起了清潔生產和節能環保工作的長效機制，為后續貨源開發贏得了主動，確保了生產吞吐量月月創新高，港口呈現出科學發展、和諧發展的強勁勢頭。  

    日照港立足新亞歐大陸橋，巧打"橋牌"，不斷提高服務魯南、沿橋和沿黃經濟帶的能力。完善貨源開發激勵機制，大力開發市場，先后在濟寧、臨沂、長沙、太原、烏魯木齊、西安、鄭州等地舉行業務推介會，全面推介港口優勢，增強港口的影響力,不斷提高市場占有率，確保了生產吞吐量的持續增長。針對不同貨種特點，對中西部地區采取相應的優惠政策，加強與鐵路、公路、口岸單位的協調溝通，創造良好的口岸環境，全方位滿足中西部廣大客戶對貨物數量、貨運質量、中轉速度、物流成本等方面的需求，鋪就日照港與廣闊中西部地區經濟發展緊密相聯的現代物流大通道。同時，依托得天獨厚的區位、資源、腹地、集疏運以及技術、服務等綜合優勢，成功與青島港開展集裝箱運輸合作經營，實現了與青島港全球航線航班資源的共享，為腹地提供了安全可靠、經濟便捷、低成本的物流服務。  

    不斷加強生產組織，改進生產工藝流程，切實加強各生產單位的協作配合，優化車、船、貨的銜接，不斷壓縮車船在港停時，全面提高了港口作業效率，單船、單班、晝夜作業紀錄不斷刷新。今年6月30日，滿載23萬多噸鐵礦石的"河北創新"號巨輪，在日照港僅用28.9小時就順利接卸完成，以8016噸每小時的單船卸率，再度刷新去年創造的7359噸每小時的礦石卸船效率世界紀錄。（鎖旭升 李希瑾）