根據最新統計數據，今年一至九月，上海港貨柜吞吐量達1935萬標箱，同比增長21.2%；新開集裝箱班輪航線41條；貨物吞吐量完成4.18億噸。與此同時，上海國際航運中心軟環境建設也正在穩步推進。  　　受惠中國經濟的持續增長，使上海港的集裝箱吞吐量屢創新高。然而，“世界大港”并不等同于“世界強港”。上海市港口管理局局長許培星認為，加快上海國際航運中心軟環境建設，現階段顯得尤為重要。 
　　許培星表示，上海已發展到這么一個數量的港口，世界六十大的船公司都在上海設有辦事處，貨代、船代等大量的辦事機構都在上海，可以充分利用這些航運要素，來發展一些軟環境。 
　　上海航運交易所總裁張頁認為，提高上海航運服務業的公信力只是一個起步，增強上海在國際航運界的話語權是更高層次的目標。他透露，有關部門正連手探討建立上海航運交易中心、信息中心、定價中心，著力將上海航運中心打造成國際航運市場的一個風向標。