新洲是武漢市的新型城區(qū)，位于長江之濱，與武鋼青山隔江相望，為武漢的東大門。其陽邏開發(fā)區(qū)濱臨長江，緊依中心城區(qū)，獨(dú)特的區(qū)位、能源資源和港口優(yōu)勢十分明顯。近年來，在實(shí)施 “抓港口、帶物流、促工業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略中，打造陽邏港口工業(yè)新城，全力建設(shè)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、鋼鐵件雜、石煤礦物、糧食散裝4大港區(qū)，發(fā)展鋼材、煤炭、商貿(mào)、糧食4大物流，構(gòu)建鋼材深加工及鋼構(gòu)、紡織服裝輕工、大型裝備制造、化工及新型建材等4大項(xiàng)目集群，依托自然稟賦資源推進(jìn)的港口物流業(yè)，正呈現(xiàn)出蓄勢而發(fā)的篷勃生機(jī)。
    陽邏具備發(fā)展港口物流業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。陽邏是武漢的臨江重鎮(zhèn)，歷史上就是鄂東交通樞紐，距武漢中心城區(qū)20公里。陽邏港岸線全長約12公里，港區(qū)常年水深7~15米，可通航5000噸級船舶，是長江中游上起宜昌、下抵湖口2000多公里中的最佳深水良港之一，是武漢通向沿海地區(qū)的水路咽喉和華中地區(qū)對外聯(lián)絡(luò)的水上門戶。
    京九、京廣兩條大動脈從陽邏夾境而過，境內(nèi)設(shè)有編組站；陽邏長江大橋年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)通車；遷建于陽邏境內(nèi)的漢口空軍機(jī)場已投入使用；兩條國道在此交匯。“水、鐵、公、空”交集于此，彰顯陽邏發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的比較優(yōu)勢。
    目前，陽邏港有碼頭29個，泊位38個，年吞吐能力280萬噸。其中，武漢國際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心有5000噸級泊位2個，年中轉(zhuǎn)集裝箱超過10萬標(biāo)箱，輻射河南、湖南、貴州、四川、重慶等地，是華中舉足輕重的深水集裝箱港區(qū)。港口新興業(yè)務(wù)如倉儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅、加工以及轉(zhuǎn)口貿(mào)易等不斷壯大，成為武漢工業(yè)東進(jìn)承載地重要支撐之一。
    陽邏具備發(fā)展港口物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。近年來，新洲區(qū)舉全區(qū)之力支持和促進(jìn)陽邏發(fā)展，加大招商引資力度，大力發(fā)展港口物流業(yè)和臨港工業(yè)。香港中國基建集團(tuán)、美國唯爾卡、臺灣亞東水泥、韓國蒲項(xiàng)耐火材料，以及中國建材集團(tuán)北新建材、國家稻米交易中心、武鋼、一冶、一棉、武船重工等45個重大項(xiàng)目相繼落戶，總投資近330億元。今年，又有加拿大德商家具、土耳其安倍磁芯、香港利華紡織、香港貓人服裝等10個項(xiàng)目簽約，協(xié)議投資54億元。武漢百步亭集團(tuán)等11家民營企業(yè)投資40億元，在陽邏建設(shè)民營工業(yè)園。
    目前，開發(fā)區(qū)初步形成以陽邏電廠為龍頭的電力能源，以武鋼鋼材深加工基地、一冶鋼構(gòu)為龍頭的鋼材深加工，以武船重工、重冶為龍頭的機(jī)械及裝備制造，以北新建材、亞東水泥為龍頭的新型建材，以一棉、江南集團(tuán)為龍頭的紡織服裝等產(chǎn)業(yè)集群。中堅(jiān)鋼材、人和鋼材、國家稻米交易中心、華中商貿(mào)物流園4大物流園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)也已啟動，煤炭物流正在規(guī)劃落實(shí)。
    陽邏發(fā)展港口物流業(yè)面臨著大好機(jī)遇。交通部批準(zhǔn)的長江干線航道發(fā)展規(guī)劃，將投資160多億元對長江航道進(jìn)行綜合治理。湖北省委、省政府實(shí)施水運(yùn)振興工程，在長江沿線布局一系列重點(diǎn)項(xiàng)目，大力支持包括陽邏港在內(nèi)的武漢長江航運(yùn)中心建設(shè)。武漢市“十一五”規(guī)劃中，明確提出將陽邏港建成為長江中上游最大的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，形成港口基礎(chǔ)設(shè)施完善、服務(wù)體系高效、港航企業(yè)充滿活力和通江達(dá)海的長江中上游航運(yùn)中心。陽邏新城處于武漢東部發(fā)展軸線上，離上海、南京最近，陽邏發(fā)展港口物流業(yè)符合國家省市發(fā)展戰(zhàn)略。
    陽邏發(fā)展港口物流業(yè)前景廣闊。從大物流概念出發(fā)，立足于陽邏新城規(guī)劃的 “一帶、一心、三軸、八片”總體功能布局結(jié)構(gòu)，著手對陽邏物流園區(qū)進(jìn)行規(guī)劃。初步確立陽邏物流園區(qū) “兩大平臺 （物流園區(qū)交通捷運(yùn)系統(tǒng)平臺、物流園區(qū)信息共享平臺）、兩大物流組團(tuán) （華中鋼材物流組團(tuán)、華中國際商貿(mào)物流組團(tuán)）、三大物流配送中心 （武漢陽邏國際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心，國家糧食現(xiàn)代物流基地和國家稻米交易中心、武漢煤炭物流配送中心）、五大產(chǎn)業(yè)鏈 （鋼材深加工及裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈、紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈、日用品產(chǎn)業(yè)鏈、生鮮及農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、新型建材產(chǎn)業(yè)鏈）”的物流發(fā)展格局。
    新洲區(qū)通過招商引資、政策推動、環(huán)境創(chuàng)新，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和建設(shè)物流園區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展鋼材、商貿(mào)、煤炭、糧食4大物流。即：依托武鋼江北基地，建設(shè)以人和、中堅(jiān)物流為主體，年吞吐2000萬噸，集鋼鐵交易、加工、倉儲和運(yùn)輸為一體的華中一流鋼鐵物流基地；依托武漢東部橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)集倉儲、包裝、批發(fā)零售貿(mào)易、進(jìn)出口貿(mào)易、區(qū)域配送業(yè)務(wù)、電子商務(wù)6大功能于一體的輻射華中6省的區(qū)域性商貿(mào)物流中心；依托深水港口，建設(shè)年吞吐2000萬噸，集儲備、加工、配送于一體的全省最大的煤炭儲備基地；依托立體交通優(yōu)勢，建設(shè)占地2000畝，年中轉(zhuǎn)700萬噸，加工配送150萬噸，批發(fā)100萬噸，集倉儲、加工、交易、服務(wù)4大功能于一體的國家稻米交易中心。力爭到2010年，努力把陽邏建設(shè)成引進(jìn)項(xiàng)目投資100億元，吸引和帶動5000家企業(yè)，創(chuàng)造200-300億的工貿(mào)收入，解決和容納10萬人就業(yè)和生活，華中地區(qū)的 “港口之都、物流福地、工業(yè)新城”。陽邏將成為長江黃金水道中上游和中部地區(qū)的重要臨港產(chǎn)業(yè)帶，中部地區(qū)和長江流域物資集散的重要基地。