“一體化改革后，空管系統已經成為民航直接管理的一個最大的運行保障系統，空管各級領導都是安全工作的第一責任人。空管工作的好壞，安全水平的高低，將成為民航衡量空管系統一體化改革是否成功的主要標志。”在9月21日空管安全工作專題電視電話會議上，民航總局空管局局長蘇蘭根再次明確了空管局黨委對空管安全的態度。

　　8月份以來，民航相繼發生了幾起空管原因造成的不安全事件，空管系統一體化運行初期面臨嚴峻挑戰。在總局空管局統一部署下，自9月24日起，全系統開展了為期一周的安全整頓活動。通過整頓，各級領導深刻認識到當前空管系統面臨的嚴峻安全形勢，深入查找工作中的薄弱環節，明確各單位存在的問題，積極采取有力措施，著力解決當前突出矛盾，進一步做好空管保障工作，力爭實現2007年空管系統的安全目標。

　　蘇蘭根要求全系統要進一步增強做好安全工作的緊迫感和責任感。要深刻認識到，民航保持快速發展和不斷創造新的安全紀錄，需要空管系統更加可靠的安全保障。要深刻認識到，實施RVSM對空管安全提出了新的挑戰，必須全力以赴確保按期順利實施。

　　這次整頓活動緊密圍繞民航總局的“五嚴”要求，各級空管部門領導結合本地區安全狀況，強化安全教育，組織全體人員認真學習黨中央、國務院和民航總局領導對安全工作的一系列指示；在整頓中，各級空管單位嚴格落實安全責任制，把安全責任層層分解，落實到每個領導、每個崗位和每個人員，使每一位干部職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想；各地區空管局還成立了工作組，深入到安全工作比較薄弱的空管分局（站）檢查指導工作。