１０月１６日上午１０時２８分，龍口港通港鐵路開通試運營典禮在大萊龍鐵路龍口港站隆重舉行。裝載６０００多噸鋁礬土、化肥和包鹽的火車從這里駛入龍口港，宣告了龍口港百年不通鐵路的歷史從此結束。 
        龍口港通港鐵路的建成運營是龍口港及至地區經濟發展中的重要里程碑，它是大萊龍鐵路的續建工程，由龍口北站引出北行，跨越２６４省道，經傍海大橋入港，正線全長１１．７公里，裝卸線及機車走行線６．７公里，設計年輸送能力１８５０萬噸，概算投資１．５７億元。２００３年１１月由山東省發改委批準立項，并列為省重點建設項目，２００５年８月開工建設，今年６月２８日全線貫通，９月２４ 日通過了初驗，經過２０多天的試運行，具備了正式運營的條件。
        通港鐵路的開通，結束了龍口港僅靠公路運輸一條腿走路的歷史，港口腹地將拓展至河北、山西、陜西、內蒙古等地，企業的核心競爭力將得到進一步提升，為打造港口大物流格局創造了重要條件。同時，龍口港通港鐵路優化了區域綜合運輸體系，使大萊龍鐵路的效能得到更充分發揮，對于山東省環渤海經濟通道建設，促進地區經濟發展將產生積極影響。