10月10日至11日，《改建鐵路朔黃鐵路擴能預(yù)可行性研究報告》通過中國國際工程咨詢公司評估。據(jù)該預(yù)可研報告，朔黃鐵路煤炭流向除主要到達黃驊港下水外，一是供應(yīng)沿線電廠，二是經(jīng)黃萬、京九線至天津港下水，三是經(jīng)規(guī)劃建設(shè)的黃大線至魯北。經(jīng)重載改造，近期開行10000噸列車，擴能至2.3億噸，可滿足近期22565萬噸/年運量需求；遠期逐步增加開行20000噸列車，擴能至3.6億噸，可適應(yīng)35890萬噸/年運量的要求。該項目投資預(yù)估算總額為125.12億元，建設(shè)資金由朔黃公司自籌解決，建設(shè)工期近、遠期均按2年安排。