馬士基經紀公司在最近的季度回顧報告中稱目前集裝箱船新造訂單運力相當于現有集裝箱船隊運力的64.7%，達到了歷史最高水平，而交船日期也已經排到了2011年下旬。盡管如此，該公司一高管預計將會有更多的訂單涌向船廠。在這種新造船熱情空前高漲的背景下，業內分析人士對租船市場未來走勢的看法分成了兩派。一派認為市場若不經受大的震蕩調整斷無法吸收如此多的新運力，而另一派則認為至少需要這些運力才能滿足市場需求的增長，而且因碼頭基礎設施不足而造成船舶排隊等待泊位也將吸收掉一部分的運力。該高管則更傾向后一種看法，他還預計租金將在09年底或2010年初時開始向上。