中遠集團總裁魏家福日前在北京集團總部接受路透社記者訪問時表示：“中國經濟將會一直向上發展�！彼�表示未來除了繼續投資中國港口及碼頭外，也會重視全球主要港口碼頭建設，包括香港、埃及、新加坡及比利時等地，發展國際業務，但沒有透露進一步詳情。 
　　中遠集團總裁魏家福表示，集團今年利潤將超過200億元(人民幣,下同)，較去年的150億增長逾30%；今年集團全球運輸量突破4億噸，去年為3.5億噸。
 　　他表示看好中國經濟發展前景，認為它會不斷增長，到2020年升幅不會少于7%。該集團今年9月份宣布，將在未來3年內投資逾200億元人民幣購置新船，擴大旗下船隊運力20%。截至去年底，中遠集團擁有及控股715艘輪船，載重噸達4,219萬噸，當中407艘為散貨船，載重噸為3,072萬噸。
 　　另據中遠內部消息人士透露，該集團目前正研究投資菲律賓碼頭、船塢及物流業務的可行性。他表示雖然最近有中國公司與菲律賓政府合作的寬頻網絡投資計劃告吹，但不會影響該集團管理層對總統阿羅約夫人的管治信心，故沒有打算推延在當地高達30億美元的港口投資計劃。
 　　該消息人士表示，中遠原來打算選址馬尼拉以南的桑萊岬，將這個前美國海軍基地改建成亞洲貨運樞紐，發展港口、物流、內貿運輸、修造船、培訓海員及資源開發等業務。但礙于桑萊岬缺乏支持發展的基建設施，該集團原先的計劃可能有變。中遠管理層目前傾向選擇有足夠基建發展配套的蘇碧灣特區，亦計劃擴大物流中心的功能，將其打造成物流與貨物中轉兼備的基地，為亞洲運往歐洲地區的貨物提供中轉服務。
 　　另中遠太平洋公司將以5557萬元人民幣，收購東北營口港雜貨船碼頭。