中交協郵輪游艇分會(CCYIA)副會長兼秘書長鄭煒航在2007中國郵輪游艇發展大會召開前夕接受媒體采訪時介紹，CCYIA經過調查研究認為我國郵輪業發展可規劃為三個階段： 
    第一階段：2006—2010年前，以郵輪到港服務為主體的階段。在此階段，國際郵輪接待規模持續擴大，受北京奧運會和上海世博會的推動，國外大型郵輪公司將會陸續增加其在中國的掛靠。在此期間，我國沿海各大港口郵輪碼頭項目完成規劃甚至上馬，發展快的已投產使用，港口對國際游客的接待能力和服務水平將進一步提高。在這個階段，國內旅客郵輪消費需求處于萌發狀態，個人市場剛起步，郵輪公務、商務活動大有市場，需要各方共同培育、積極引導，特別需要中央各部委提出產業發展規劃、完善法規、出臺政策、選擇試點。 
    第二階段：2011—2015年，以郵輪到港服務和公民出境服務并舉的階段。在此階段，國際豪華、大型郵輪來華數量繼續增加，接待檔次不斷提高；同時，隨著國際郵輪旅游品牌的樹立和出入境審批政策的便捷，越來越多中國人改變旅游方式，選擇豪華郵輪到境外特別是亞太地區旅游，將形成郵輪出境第一次熱潮，郵輪環球旅游開始起步。 
    第三階段：2016年以后，中國郵輪經濟發展成熟階段。在此階段，對豪華郵輪的服務將接近或達到國際先進水平；乘豪華郵輪到境外旅游也將成為常態，國內游客大幅增加，區域型、近洋型的郵輪市場逐步走向成熟，環球型郵輪市場開始規模發展；中國自有的郵輪船隊也開始發展。