江蘇省政府副秘書長韓慶華和宜興市委書記蔣洪亮在此間開幕的宜興金秋金貿洽談會上共同為“國家二類水路口岸宜興港”揭牌，意味著該港作為國家二類水路口岸正式開放。  　　蔣洪亮介紹，目前，作為國家內河主要港口無錫港的重要組成部分，宜興市口岸擁有集裝箱碼頭岸線150米，千噸級集裝箱碼頭泊位兩個，去年該市外貿進出口總量達到12.5億美元，完成進出口貨物量7萬多噸，進出口集裝箱近6000個。今年六月，隨著宜興至江陰首條集裝箱班輪的開通，該市告別了該市無集裝箱水運的歷史。 
　　據了解，宜興內河航道總里程為577公里，加上新開鑿的蕪申運河宜興段45.5公里，因此宜興可通航內河航道超過600公里。蕪申運河設計河面寬70米，四級河道標準，可通航500噸位船舶。另外錫溧漕河老航道也經加寬整治，通航能力逐步擴大，這兩條大運河成為宜興的黃金水道，運輸前景不可估量。 
　　蔣洪亮表示，宜興目前正重新規劃港口布局，進行航道的整治開發和城鎮規劃建設，進一步提高轄區航運的運輸效率。 
　　據悉，無錫港宜興港區多用途碼頭一期工程建設項目，即將正式啟動。該項目選址在宜興海關直通點──宜興物流中心國際物流區內，一期工程項目估算總投資為7530萬元人民幣，將建碼頭作業岸線116米，500噸級集裝箱專用泊位及倉儲堆場兩個，年設計吞吐能力為2.9萬標箱、23萬噸件雜貨，是江蘇省第一個水陸同一點的二類口岸。