截止10月28日，秦皇島港今年已累計完成貨物吞吐量2億噸，比去年提前2個月實現了2億噸目標，其中煤炭完成1.74億噸，同比增長3200萬噸。
今年以來，秦皇島港全力確保北煤南運主樞紐港的暢通，通過強化港口與煤企、電企的戰略合作，推進煤炭供應鏈的整合和對接，鞏固和爭取市場份額。隨著大秦線擴容后運力的增加，到港煤車數量也較去年也有較大幅度增長，給港口生產帶來了良好的發展機遇。今年一月份，港口的裝卸生產保持了去年年底的良好勢態，秦港抓住供求旺盛和調進充足的有利時機，多裝快卸，創下了元月吞吐量的新紀錄。但2月份春節過后，南方地區天氣變暖、空調用電減少，加之進口煤炭數量大增，到秦港拉煤的船舶有所減少，秦港場存煤炭開始攀高，最高達到680萬噸，給港口疏港帶來困難，面對不利因素，秦港及時分析市場動態，發揮路港合署辦公作用，增加質量優、銷路好的煤炭進港比重，通過科學配煤帶動滯銷煤炭的疏港，加快了煤炭下水，經過一系列工作，到5月中旬港口的煤炭場存得到大幅度回落。進入第三季度，隨著迎峰度夏的到來，南方用煤量激增，船舶密集到港，港口抓住有利時機，推進“準班輪”運輸和“大客戶單租場地”業務，抓好裝船和卸車兩個關鍵環節;通過加強調度指揮，壓縮船舶走靠和排水時間，提高生產作業組織水平和作業效率，保持了裝卸生產的高位運行，確保了港口及大秦線能力和效率的最大化，7、8、9三個月吞吐量連創新高。特別是七公司、九公司在9月份雙雙創下600萬噸的單月生產新高。