備受關注的上港集團“九江戰略”，隨著30日九江沿江開發總體規劃的發布而浮出水面。到2020年，九江港口吞吐量將達到1億噸，集裝箱達到300萬標箱，比九江港目前的吞吐量翻了幾番。
記者從30日從九江市政府舉行的九江沿江開發總體規劃發布會上獲悉，上港集團將以改制后的九港集團為投資建設主體，建設和經營管理官湖碼頭作業區，先期建設兩個5000噸級30萬標箱的集裝箱碼頭和兩個5000噸的散雜件碼頭，年通過量197萬噸。上港集團將建設、經營管理與九江城西港區配套的物流園區，并充分利用自身優勢吸引國內外相關物流企業進入物流園區。
根據此次發布的九江沿江開發總體規劃，到2010年，九江港口吞吐量達到6000萬噸，集裝箱達到60萬標箱，建成8個5000噸級的集裝箱泊位和散雜貨泊位;到2020年，九江港口吞吐量達到1億噸，集裝箱達到300萬標箱。
記者了解到，此前上港集團已于9月30日與九江市及九江市國資委簽署《上港集團投資建設九江城西港區、物流園及參與九江港口集團公司整體改制協議書》。根據協議書，上港集團將以增量投資入股方式參與九江港集團的整體改制，改制后的九港集團由上港集團控股，比例不低于70%。
上港集團總裁陳戌源30日在九江表示，九江港是上港集團“長江戰略”的重要部分，此前上港集團已參股控股武漢港、南京港，與長江沿岸其他港口的合作也在洽談中，上港集團在長江沿岸的布局已初具雛形。(完)