昨天（29日），筆者從湛江市政府舉行的新聞發布會上獲悉：截止到昨日，湛江全市港口貨物吞吐量已達8096萬噸，比去年凈增1500萬噸，創造歷史新高。其中龍頭企業湛江港集團全年吞吐量達5000萬噸。湛江港口正以跨越式發展的態勢向億噸年吞吐量目標邁進。
作為全國第一批沿海開放城市，湛江市由于種種原因，一度沒有充分發揮港口的優勢，經濟發展也出現了徘徊。2003年，湛江市迎來新的歷史機遇———這一年4月，胡錦濤總書記考察湛江，作出了“湛江應充分發揮港口優勢，加快經濟發展”的重要指示，給湛江港口工業發展注入了強大動力。近3年來，中共中央政治局委員、省委書記張德江，省長黃華華5次到湛江考察，高度關注湛江的港口建設發展。張德江明確提出湛江要“建設成現代化新興港口工業城市和美麗的南方海濱城市”。本月19日，張德江再次作出批示：希望湛江港口再接再厲，把湛江建設成輻射大西南的出海通道、國際化的航運中心和物流中心。科學的定位，為湛江市及湛江港口快速發展指明了方向。湛江市委、市政府審時度勢，于2003年提出“工業立市，以港興市”發展戰略，著力發展以臨港工業為核心的港口經濟，努力將湛江的港口資源優勢轉化為經濟發展優勢，以港口經濟拉動地方經濟，實現跨越式發展。
為此，湛江舉全市之力加快港口基礎設施建設。近年來，湛江港相繼完成30萬噸級原油碼頭、25萬噸級深水航道和20萬噸級鐵礦石碼頭建設，全面提升了港口的功能和等級�！笆晃濉逼陂g，湛江還將投資超過100億建設港口碼頭、航道工程，重點建設湛江港30萬噸級航道、寶滿港區集裝箱碼頭等“八大工程”。
憑借港口建設的優勢，湛江市也在積極尋找著適合自己的產業定位。當前以石化、電力、鋼鐵等為重點的國內外重化產業呈現向沿海港口城市轉移的趨勢。同時，國家正在加緊實施能源安全戰略，包括調整石化產業戰略布局，擴大原油進口和增加石油戰略儲備，這些都為湛江依托港口發展重石化產業提供了大好機遇。
根據湛江市委、市政府的發展規劃，到2008年，湛江港口吞吐量預計將超1億噸；到2010年，力爭港口吞吐量比2005年翻一番，完成港口貨物吞吐量1.5億噸：“十一五”期末，全市港口將新增生產性泊位42個，新增吞吐能力1.35億噸，從而確立南方大港地位�！�
