全球第一大船舶管理公司，總部設在摩納哥的V.Ships有意放盤出售資產，在國際航運業內已逐步明朗化。盡管該公司拒絕回應市場傳聞的消息和價錢，但業內傳出售價在2.5億英鎊(約4.8億美元)。
V.Ships有行政人員50人，分駐全球26個國家和地區，雇用了1350名員工，2.3萬名海員。該公司雇用海員人數相等于中國每年出國海員人數的總和。為出售資產，該公司去年八月份委任投資銀行羅富齊作顧問，展開風險評估。有份參予投標者認為V.Ships今次出售資產用風險投資因素來考慮，多于從航運公司角度來評估自己。
該公司擁有和管理船舶共900艘，是行業內眾所周知的全球大型船舶管理公司。該公司原資產由俄羅斯船東控制，后以3000萬美元出售了45%股權給Close兄弟公司，大股東仍持有50%以上的股權，其余由公司員工持有。
一名船舶管理行政主管認為，目前國際船東手上持有流動現金太多，收購或許對一些船東有意長期經營有好處。但他指出，船舶管理的邊際利潤相對低，且風險大，要管理得好并不容易。若V.Ships真可以4.86億美元成交的話，則平均每艘船攤分的盈利在54.05萬美元，這比大部分公司每年每艘船的盈利在8至15萬美元要高很多。另亦比香港華林船務公司被兩名投資者收購價8500萬美元，攤分為每艘船盈利34萬美元要高。
