11月8日電：中國民用航空總局副局長高宏峰8日在杭州表示，繼杭州蕭山國際機場引入19.9億元港資成為中國首家合資機場以后，南京等地的合資談判也正在進行之中，民航業產權多元化、民用機場現代企業制度改革勢在必行。 
　　高宏峰說，中國民用機場領域已經對外資、民營資本和一切社會資本開放，中國民用航空總局鼓勵各種形式的合資、合作，加快民用機場產權多元化步伐，促進民航業現代企業制度改革，保證民航事業健康發展。
　　8日在杭州舉行的蕭山國際機場二期動工儀式上，高宏峰說，中國航空業正迎來前所未有的戰略機遇期，2008年在北京舉行的奧運會和2010年在上海舉行的世博會將帶來巨大的航空業流量，中國經濟社會自身的快速發展也將促使旅游業和貨物貿易的增長，這對中國民航業的改革提出了新的要求。
　　2002年《外商投資民用航空條例》頒布以后，香港機場管理局于去年底出資19.9億港元控股杭州蕭山國際機場35%的股份，蕭山國際機場成為中國第一家合資民用機場。