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煙臺萊佛士船廠借Dassault PLM方案走向數字化

2007-11-13 13:21:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
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Dassault Systemes(DS)公司與煙臺萊佛士船廠(YRS)宣布煙臺萊佛士在數字化轉型上取得了重大的發展,其制造的世界最大吊車“泰山”是借助Dassault Systemes的PLM解決方案進行端對端地規劃、設計和管理的。目前,該吊車正在進行嚴苛的測試和試運行,并計劃于今年年底進行全面的部署。  
      煙臺萊佛士船廠董事長章立人先生談到:“在接下來的20個月內,“泰山”將進行10次起重工作。每次起重重量預計為10,000-16,000公噸,可為每艘半潛船節省200多萬個工時。和Dassault Systemes的合作使得我們得以對業務進行改革。PLM平臺是我們推動未來業務戰略計劃的關鍵一環,也使我們成為合作伙伴和客戶們的‘首選船廠’。我們相信“泰山”會徹底改變未來重大離岸項目的建造方式。我們的動力來自于對安全、質量和時間的要求,而這些要素都等同于成本。借助PLM和“泰山”,我們的船廠將會具備用于超大型項目設計和制造的最佳流程! 
      鉆井平臺的傳統建造模式往往跟復雜的集成問題和高成本相關聯,但是這些問題都將成為過去。隨著船舶技術的日趨先進和成熟,公司的一項關鍵使命就是要得到來自高度熟練工程力量、尖端設備和高級技術的支持。 
      Dassault Systemes中國及南亞區總經理Denis Georgeon談到:“Dassault Systemes的PLM解決方案連接了包括賣方、制造商、操作者、設計者和測試者的整個價值鏈,并同時改進協同,降低成本,提高效率。借助全面的數字式樣機和標準化的數據格式,煙臺萊佛士船廠可以將工作外包給最好的合作伙伴和供應商,并在規劃、設計、建造半潛船和其它船舶,以及對其進行項目管理的端對端流程中確保質量控制的嚴格性、設計的精確性和其它關鍵因素!睙熍_萊佛士船廠所采用的Dassault Systemes的整套PLM解決方案包括面向虛擬產品設計的CATIA、面向虛擬生產的DELMIA和面向全球協同生命周期管理的ENOVIA。 
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