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蘭州西站努力打造優(yōu)質(zhì)陸路口岸

2007-11-15 12:10:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 蘭州西站站區(qū)占地總面積200多萬平方米,是區(qū)域性特等編組站, 是隴海、包蘭、蘭新、蘭青4大干線車流和物流的集散地,也是歐亞大 陸橋的連接點和支撐點。    蘭州西站管轄的蘭州北站(蘭州西貨場)是全路大型綜合性貨場之 一,也是甘肅省二級陸運口岸站,年貨物辦理量200萬噸以上,主要辦 理整車貨物發(fā)到、集裝箱貨物發(fā)到和中轉(zhuǎn)以及冷藏車加冰加鹽等業(yè)務(wù), 辦理的大宗貨物主要品類有煤、糧食、日用品、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品等。 
  遇有從國外進(jìn)口貨物,甘肅省外貿(mào)局請海關(guān)工作人員對進(jìn)口貨物從 品類、數(shù)量、質(zhì)量等方面進(jìn)行監(jiān)管,遇有從貨場內(nèi)出口的物資,海關(guān)人 員對其進(jìn)行驗關(guān)。 
  為了打造一個“信譽至上、質(zhì)量至優(yōu)、服務(wù)至誠、貨主至尊”的優(yōu) 質(zhì)陸運口岸,蘭州西站堅持以“安全、質(zhì)量、效率和效益”為主題,以 “抓班子、盯車間、強(qiáng)班組、夯基礎(chǔ)、卡現(xiàn)場、保安全”為工作主線, 實施精細(xì)化、走動式管理,穩(wěn)步有序地推進(jìn)貨裝整體工作。 
  為了抓好裝載加固工作,這個站分別給貨集、貨檢車間配備了數(shù)碼 照相機(jī),對途中貨物列車和本站出發(fā)重點車輛、貨物裝載加固等情況進(jìn) 行拍照。貨集車間建立了貨物裝載加固影像化管理系統(tǒng),對所轄專用線 和在站內(nèi)的重點裝車,將車種車號、貨物裝載加固狀態(tài)、車門加固情況、 篷布和篷布防護(hù)網(wǎng)苫蓋捆綁情況、散堆裝貨物的裝載畫線高度和平頂情 況以及平車裝載加固全貌和加固點、加固位置、檢查等進(jìn)行拍照留存, 不僅為車輛在途中發(fā)生問題后的定責(zé)提供有力的原始證據(jù),而更重要的 是對貨車裝載關(guān)鍵點的控制起到了卡控作用。 
  隨著西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和貨運量的增加,這個站努力優(yōu)化服務(wù)環(huán)境, 積極開展優(yōu)質(zhì)貨場創(chuàng)建活動,從硬件上加大投入,從軟件上強(qiáng)化管理, 實現(xiàn)了“六化”目標(biāo)。蘭州西站在蘭州鐵路局支持下,在北場安裝了軌 道衡,在貨場內(nèi)裝有32個攝像頭,可對營業(yè)大廳等各個作業(yè)場區(qū)、倉庫 實行全天候不間斷安全監(jiān)控,實現(xiàn)安全能力保障化。目前,這個站已對 貨場計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行了整合,實現(xiàn)了貨場管理系統(tǒng)與路局、車站調(diào) 度DMIS系統(tǒng)的相互銜接,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享,作業(yè)環(huán)節(jié)相扣,強(qiáng)化了各崗 位間的互控,使貨場全面實行網(wǎng)絡(luò)信息化管理,從而實現(xiàn)了管理信息化。 
  這個站在營業(yè)大廳內(nèi)設(shè)立當(dāng)日承認(rèn)車、停限裝命令、鐵路運價收費 標(biāo)準(zhǔn)、舉報電話等公示欄,采用電話通知貨主取貨和利用電話查詢系統(tǒng), 為貨主準(zhǔn)確快速地提供到發(fā)貨信息,實現(xiàn)了貨物運輸手續(xù)辦理自動化。 他們在貨場內(nèi)安裝了19個照明半徑10余米的強(qiáng)光燈,實現(xiàn)夜間作業(yè)明亮 化,不僅方便了貨主夜間提發(fā)貨,而且大大提高了作業(yè)安全系數(shù)。此外, 他們還將票據(jù)重新整理編號、分類、標(biāo)識、歸檔,節(jié)省了存放空間,查 找迅速準(zhǔn)確,實現(xiàn)票據(jù)管理檔案化;加強(qiáng)站舍投入,實現(xiàn)環(huán)境優(yōu)美化。 
  同時,蘭州西站推行了貨運服務(wù)“首問負(fù)責(zé)制”,要求貨裝職工在 工作中做到“第一接待責(zé)任不推,本職范圍當(dāng)場解決,復(fù)雜問題及時傳 達(dá),有問而來滿意而歸”。在上下站作業(yè)未完畢時,笨零、整車作業(yè)區(qū) 工組無條件延長作業(yè)時間,特別是碳化硅、鋁棒等貨物的上站作業(yè),經(jīng) 常延時到21時以后,但貨運人員都能夠按照貨主的要求,及時組織吊裝, 按時承運。這個站還成立了貨運營銷隊,經(jīng)常走訪貨主單位,調(diào)查貨源 并了解貨主的意見和建議;在農(nóng)副產(chǎn)品上市前深入周邊縣區(qū)和農(nóng)貿(mào)市場 調(diào)研,及時為貨主提供相關(guān)信息。 
  這個站制定完善了《路風(fēng)監(jiān)督管理辦法》《服務(wù)績效測評考核辦法》, 設(shè)立了服務(wù)質(zhì)量保證基金,實行同獎同罰;每季度召開一次貨主座談會, 認(rèn)真聽取貨主意見和建議;每半年發(fā)放一次征求意見表,干部職工背靠 背評議,在服務(wù)方法上訂措施,在服務(wù)水準(zhǔn)上求實效。他們還主動邀請 路風(fēng)監(jiān)督員、新聞單位以及廠礦企業(yè)的代表參加測評活動,贏得了社會 各界和貨主的好評。
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