11月9日，山東武城運(yùn)河大橋開工奠基。與此同時，河北故城鄭口大橋開工也正在緊張規(guī)劃之中，預(yù)計明年可開工建設(shè)。武城運(yùn)河大橋的投資、設(shè)計、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)由山東省負(fù)責(zé)，故城運(yùn)河大橋的投資、設(shè)計、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)由河北省負(fù)責(zé)。兩座大橋建成以后，將使兩省交界處人民群眾生產(chǎn)生活更為便捷，同時方便山東武城和河北故城之間的經(jīng)濟(jì)交流。

        據(jù)了解，由于山東與河北交界有京杭運(yùn)河、漳衛(wèi)新河等河道的天然阻隔，原有的橋梁由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)，標(biāo)準(zhǔn)較低，大多已成危橋，為從根本上改善省界群眾生產(chǎn)、生活、交通條件，山東省德州市公路局、河北省滄州、衡水等地市交通部門積極加強(qiáng)聯(lián)系溝通，在分別報請兩省交通廳同意并下達(dá)建設(shè)計劃后，按照分別出資、各自建設(shè)、同期實施、分別養(yǎng)護(hù)或者共同出資、各建一半、同期招標(biāo)、分別建設(shè)養(yǎng)護(hù)等方式合作建橋。在建橋的同時，兩省地方交通部門還實施了連接線工程，真正使橋梁效益得到最大化發(fā)揮。