近日，一家香港投資公司計劃在江蘇省南通市投資40億元建設(shè)蘇中國際物流中心項目，同時，另有3家投資額在10億元以上的大型特色市場在南通開工。目前，南通已有物流企業(yè)64家，一大批專業(yè)特色市場開建、物流項目立項，標志著南通物流經(jīng)濟進入了全新發(fā)展期。 
　　自上個世紀90年代未以來，寧通高速、通啟高速、沿海高速先后建成通車，全面暢通了南通陸上運輸通道；沿江六個汽渡設(shè)施完善與蘇通大橋、崇海大橋、崇啟過江通道開工建設(shè)，全面改寫了南通“南不通”的歷史；鐵路建成通車，告別了南通“腹中無鐵”的尷尬；洋口深水海港建設(shè)，將全面開啟南通海上出口大門。如今，水陸空立體發(fā)展、江海聯(lián)動的南通交通區(qū)位優(yōu)勢日益明顯。針對這一交通優(yōu)勢，南通運管部門積極整合貨運業(yè)和運輸輔助業(yè)，強化和擴大運輸服務(wù)功能；支持建設(shè)貨運有形交易市場，依托貨運配載點或貨運站等中介機構(gòu)，推進上門提貨、送貨的快提服務(wù)；運用重要交通運輸站場建設(shè)貸款貼息政策，促進當?shù)匚锪鹘?jīng)濟迅猛發(fā)展。