記者１８日從烏魯木齊鐵路局獲悉，目前新疆 共有５條鐵路正在緊張建設(shè)中，估算總投資達(dá)２６６億元，其中有４條為今年新建。有關(guān)人士稱，這標(biāo)志新疆鐵路建設(shè)事業(yè)步入高速發(fā)展期。

        這４條新建鐵路包括今年４月底開(kāi)建的蘭新鐵路烏精二線（烏魯木齊西站－精河二線）、南疆鐵路吐庫(kù)二線（吐魯番－庫(kù)爾勒二線）、奎北鐵路（奎屯－北屯新線），以及１１月１５日開(kāi)建的烏準(zhǔn)鐵路（烏魯木齊市－準(zhǔn)噶爾盆地東部地區(qū)煤電煤化工基地）。

        與此同時(shí)，于２００４年底開(kāi)工建設(shè)的精伊霍鐵路（精河－伊寧－霍爾果斯口岸鐵路）也在緊張建設(shè)中，預(yù)計(jì)２００８年全線貫通，將成為新疆向西開(kāi)放的第二條鐵路國(guó)際通道。

        據(jù)介紹，明年新疆還將開(kāi)工建設(shè)喀什－和田鐵路；爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)庫(kù)爾勒－阿克蘇鐵路復(fù)線工程、中吉烏（中國(guó)－吉爾吉斯斯坦－烏茲別克斯坦）鐵路喀什－吐?tīng)栨靥囟危婚_(kāi)展哈密－臨河鐵路、庫(kù)爾勒－格爾木鐵路、哈密－若羌鐵路等項(xiàng)目的前期工作。

        據(jù)悉，今年新疆鐵路建設(shè)無(wú)論從規(guī)模還是投資，均創(chuàng)歷史新高。有關(guān)人士稱，預(yù)計(jì)到２０１０年，新疆鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)４０００多公里；到２０２０年，新疆將建設(shè)新線超過(guò)８０００公里，并成為我國(guó)向西開(kāi)放的陸上主要通道和重要鐵路樞紐。