10月26日，中海集運（2866.HK）與上實國際貿易有限公司舉行了海運服務意向書簽約儀式，中海集運將為上實國貿的母公司上實集團在俄羅斯的波羅的海明珠項目提供物資出口運輸服務。 
　　上實國貿在波羅的海明珠項目中負責施工材料、設備等的采購，采購總金額為10億美元。中海集運將從明年起的未來三年中，為其采購提供運輸。
　　中海集運董事長李紹德在簽約儀式上表示，在十幾家競爭對手中，中海集運以最好的服務贏得了上實國貿的青睞，而雙方的合作早在2001年就已展開。中海集運此前以中標方式承運了上海磁懸浮一期工程的相關設備，以優質的服務贏得了上實集團的信賴。中海集運將積極參與和支持世界各地的大型物流項目，以品牌化的優質服務吸引越來越多的國內外大宗貨主。
　　據悉，雙方還將就海運服務細節進行磋商并簽訂相關的海運服務協議。李紹德介紹，根據運輸需求量和運輸方式的不同，所產生的運費也大不相同，比如走海運達到莫斯科需要大約55天，而從連云港經歐亞大陸橋到達莫斯科只需15-16天，因此雙方還需對運輸的具體細節進行協商，工程規模和實際需求可能會增加。
　　據了解，上實集團聯合了百聯集團、錦江國際集團、綠地集團、上海工業投資集團以及上海工業歐亞發展中心等五大集團組建了上海海外聯合投資股份有限公司，于去年9月投資俄羅斯波羅的海明珠項目，這也是迄今為止我國對俄羅斯最大的直接投資項目。
　　波羅的海明珠項目將建造一個集商務、居住、商業為一體的多功能現代化綜合性社區，總占地面積約208公頃，總建筑使用面積達143萬平方米，總居住人口將達到3.5萬人的規模，將建設154萬平方米的住宅，以及100萬平方米的商業建筑，建設開發周期6-8年。由于該項目不僅是圣彼得堡市第一次進行大規模多功能綜合社區開發，更是該市迄今為止最大的外資合作項目，也是中國對俄最大的直接投資項目，因此受到中俄雙方政府的高度關注。
　　此外，李紹德透露，中國海運集團總公司下屬的香港碼頭公司在北美洲成功投資了一家碼頭公司，中海集團持有其30%股權，目前雙方正在履行規定的法律程序，該碼頭預計將于2009年3月正式投產。“中海集團投資碼頭對公司航運業的開展提供了有力支持，公司的目標是在中海集運達到的樞紐港和中轉港都能開展碼頭投資，使其與航運互為補充，從而取得均衡的回報�！崩罱B德說。
　　利用集裝箱運輸優勢推動碼頭的建設和發展，這是世界各大航運公司的通行做法。據悉，中海集團擁有40%股權的廣州南沙碼頭之前只有250萬標準箱的規模，在航線發展的支持下，3年后已經發展為380萬標準箱。