中俄鐵路口岸結(jié)束106年沒有寬軌復(fù)線歷史
2007-11-29 19:06:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
11月28日7時(shí)16分,一列編號(hào)為3031次的原油專列緩緩駛?cè)雰?nèi)蒙古滿洲里口岸,經(jīng)邊防檢查后穿越中俄兩國(guó)邊境進(jìn)入俄羅斯后爾加爾口岸。這是自中俄滿洲里與后貝加爾鐵路寬軌復(fù)線修成運(yùn)行后,滿洲里邊防檢查站例行檢查的第500列貨車。
中國(guó)與俄羅斯鐵路口岸首條復(fù)線寬軌工程于今年11月1日全面竣工并投入使用,結(jié)束了中俄鐵路口岸106年沒有復(fù)線的歷史。新修的寬軌復(fù)線主要供寬軌出境列車使用,一線則由寬軌入境列車使用。滿洲里邊檢站根據(jù)列車的編組、承載貨物、車型車號(hào)等使用情況制定了有針對(duì)性的檢查方案,目前正按照方案進(jìn)行檢查監(jiān)護(hù)工作,有力保障了復(fù)線的良好運(yùn)行。
據(jù)滿洲里邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤科長(zhǎng)彭力強(qiáng)介紹,復(fù)線投入使用后,口岸日均入出境寬軌列車40多列,最多達(dá)50列次,較以前增加10個(gè)列次,有效解決了滿洲里口岸與后貝加爾口岸之間因鐵路軌道制式差異產(chǎn)生的對(duì)接矛盾,大大提高了口岸的過貨能力。