發改委上調成品油價格：國家發展和改革委員會10月31日發出通知，從11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各調整500元。  　　上調成品油價格對航運公司業績基本沒有影響：根據我們的了解并且與航運公司溝通，航運公司船舶基本使用船用燃料油，只有一小部分小型船舶會使用柴油。因此航運公司基本不會受到此次上調成品油價格的影響。 
　　航運公司的燃油成本主要受到全球油價影響：國際上的燃料油價格隨行就市，國內的燃料油價格基本上由市場決定。由于國內燃料油進口比重較大，因此國內燃料油價格與國際上新加坡燃料油價格走勢基本一致。 
　　今年以來全球油價保持上升態勢，但是上升幅度與05-06年比較有所放緩。截止到10月底，全球油價WTI價格同比上漲0.89%，新加坡380燃料油價格同比上漲8.31%，上漲幅度低于05-06年增幅。 
　　航運公司前三季度業績良好，反映出行業上漲的運價覆蓋了油價上漲的影響：今年以來干散貨市場和集裝箱市場運價表現為持續上漲態勢。(見圖表2、3)由于運價上漲明顯，盡管油價上漲提高了航運公司成本，但是經營干散貨的航運公司前三季度業績表現為同比大幅度上升。(見圖表4)這表明航運市場中運價對航運公司業績更具有驅動性。