中國東方航空集團公司（以下簡稱“東航集團”）欲將其下屬全資子公司上海東方航空設備制造公司100%產權出讓，《每日經濟新聞》昨天（29日）從上海聯合產權交易所了解到，東航集團為此次出讓開出了2217.502939萬元的價格。而前二季度，該公司虧損達到了1402.7883萬元，業內人士稱，此次出讓業績欠佳子公司與新加坡航空公司入股東航后加大公司結構調整不無關系。 　　資料顯示，成立于1960年的上海東方航空設備制造公司，前身為中國民航102廠，經過多次沿革，現為隸屬于東航集團的全資子公司。出讓前，該公司主要經營航空地面設備，產品涵蓋機場地面用特種車輛系列、以候機樓內行李處理系統為主的物流處理系統、候機樓內輔助設施、航空機載設備等。據東航財報顯示，目前設備制造公司總資產達到5242.04萬元，總負債3024.53萬元。前二季度，主營收入為3325.8838萬元，虧損達到了1402.7883萬元，此次掛牌價格為2217.502939萬元。
　　據了解，此次受讓條件東航集團要求受讓企業須確保與該公司75名在崗職工簽署不少于5年的勞動合同，勞動報酬及福利待遇不低于2007年上半年的平均水平；無法律規定的理由不得故意辭退、減員。另外，標的公司的債權、債務由轉讓后的公司承繼。鑒于東航集團在本次轉讓后已不再持有標的公司的產權，如本次轉讓受讓人為東航系統外企業則標的公司名稱中“東方航空”將不得再使用，而標的公司產權轉讓后3年內不得改變經營范圍，不得轉讓。另外，3年后企業如發生增資擴股、股權變更等事項，報原審批機關審批。
　　目前，通過向新加坡航空公司和淡馬錫控股公司定向增發，東航的資本結構和財務狀況將大大改善，其負債率將由目前的94.95%降至80.17%，每股凈資產由0.62元升至1.80元，接近海南航空公司的水平。有關人士稱，東航集團的此次出讓該子公司與新加坡航空公司入股東航后加大公司結構調整不無關系。