本月月底，陽邏長江大橋?qū)⑦M(jìn)行通車前“體檢”。記者昨獲，陽邏長江大橋“體檢”方案已通過評審。此次“體檢”將在本月月底進(jìn)行，全部試驗將持續(xù)5天左右。拿到“體檢健康證”后，陽邏長江大橋年底前將通車。 
　　前期：全橋布設(shè)800測點
　　昨日，陽邏長江大橋“體檢”方案評審會由武漢繞城公路建設(shè)指揮部主持，部分國內(nèi)橋梁專家參會。“體檢”主要對陽邏長江大橋的主橋和南引橋連續(xù)鋼構(gòu)進(jìn)行，檢驗設(shè)計和施工質(zhì)量、確定工程的可靠性、判斷橋梁實際承載能力、建立橋梁“指紋”檔案。
　　中鐵大橋局橋科院承擔(dān)此次“體檢”工作，該公司負(fù)責(zé)人介紹，此次體檢主要進(jìn)行5項試驗。兩輛試驗載重汽車同側(cè)并排在橋面上行駛，為無障礙行車試驗；若將這兩輛車輛列分別在上下游車道相對而行則是會車試驗。相對而言，有障礙行車試驗最驚險，一輛試驗載重汽車將飛跨高10厘米的三角形墊塊。除此之外，還有剎車試驗與橋面局部行車試驗。
　　中鐵大橋局橋科院表示，陽邏長江大橋?qū)⒂谀甑浊巴ㄜ嚕�而成橋荷載試驗報告是橋梁通車的必要條件。目前橋科院正抓緊進(jìn)行試驗準(zhǔn)備工作，將在全橋布設(shè)近800個測點，準(zhǔn)備23臺設(shè)備和近80個各式儀器。
　　展望：大橋年底前通車
　　拿到“體檢健康證”后，陽邏長江大橋年底前將通車。該大橋通車，全長188公里的武漢外環(huán)線將真正成“圓”。
　　陽邏長江大橋建成之日，也是武漢外環(huán)貫通之時。外環(huán)為武漢繞城公路，它把通往四面八方的省道、國道連接起來，全長188公里。外環(huán)建成后，外來車輛經(jīng)過武漢可不需再穿越中心城區(qū)，直接為城市中心交通“減負(fù)”。
　　陽邏長江大橋通車后，陽邏到武昌只需數(shù)分鐘。此外，從陽邏到東西湖等方向無須繞行市區(qū)，可直接上繞城高速；至天河機場行程縮短一大半，僅需40余分鐘。
　　背景：陽邏長江大橋是武漢市第一座懸索橋，是京珠、滬蓉兩國道主干線的一部分，為分流過境交通的重要通道。它位于武漢市東北郊，距上游的武漢關(guān)約30公里。其北岸為新洲區(qū)陽邏鎮(zhèn)，南岸為洪山區(qū)向家尾村。大橋橋面寬33米，雙向6車道，于2003年11月開工。
　　主纜LED照明 七彩變色似夢幻
　　1822盞燈扮靚陽邏長江大橋
　　一橋一景，張揚武漢魅力。投入1400萬元，1822盞景觀照明燈具扮靚武漢陽邏長江大橋。昨日，大橋全橋172套路燈燈桿全部吊裝完成，下步進(jìn)行主塔立面泛光照明、全橋主纜輪廓照明等施工。
　　陽邏大橋全橋景觀照明由主塔立面泛光照明、全橋輪廓照明、主橋箱梁下泛光照明、全橋主纜輪廓照明、吊索泛光照明、引橋橋墩照明、橋銘牌照明和道路照明以及智能控制系統(tǒng)所組成。目前，武漢已建成長江大橋只是一般功能性照明外加局部普通景觀照明。陽邏大橋功能性照明采用可變功率，突出節(jié)能，另外全橋采用全方位節(jié)能景觀照明系統(tǒng)，特別是主纜輪廓照明采用新型全彩變色LED，以紅、黃、藍(lán)、綠、白等七種主色調(diào)變化，達(dá)到夢幻般景觀效果。
　　目前大橋正進(jìn)行景觀照明、主塔涂裝、交通安全工程等收尾施工，預(yù)計下月通車。