【eNet硅谷動力消息】全國郵政綜合計算機網工程是中國郵政建設發展史上一項宏大的現代化系統工程。該工程覆蓋全國31個�。ㄗ灾螀^、直轄市），這是我國郵政史上一次空前的技術大變革，目前，這一系統工程建設和各項工作已全面展開。 
　　郵政綜合計算機網工程利用計算機應用技術、計算機網絡技術和最先進的通信技術，并以郵政服務和生產管理的不同功能、要求、網絡運營和管理等要素為依據，作為網絡設計的基點。該網絡設計為互相銜接的三層網絡結構，既省際網、省內網、郵區網。在網絡中根據郵政業務體制和管理的特點，分別設置全國郵政信息中心、31個省級郵政信息中心和205個郵區郵政信息中心、以及上萬個電子化支局。
　　為確保全網的統一性、先進性、完整性和互聯性，全部工程由國家郵政局統一領導，并確立了建設原則：“統一領導、統一規劃、統一技術標準、統一業務規范、統一組織開發實施”。
　　針對郵政綜合網、辦公網和綠卡儲蓄網分別采用三套IP地址，以太網上需要物理上分別獨立的三個局域網端口；在廣域線路上共用同一根專線，在廣域線路上需要做到三網的數據邏輯隔離，同時還需要做到保證郵政綠卡儲蓄業務的優先傳輸需求，郵政綜合網、郵政辦公網和郵政綠卡網三網合一的網絡規劃中�！�
　　縣級郵政網點采用博達2624路由交換一體化路由器，該路由器自帶一個百兆以太網WAN口，通過E1-以太網協議轉換器經2M E1線路聯至地市局；另外自帶24個百兆LAN口，可劃成三個802.1Q的VLAN，內部三套業務主機分別接入到2624三個VLAN的對應接口上。
　　地市級郵政中心采用一臺博達7208路由器接主線路，既接受縣級郵政網點的接入又同時和省郵政中心進行通信，博達7208路由器自帶有兩個千兆、一個百兆以太口，其中，一個以太網口和地市中心的以太網交換機相連；另一個以太口經匯聚交換機通過協議轉換器和各縣、網點的2621路由器相聯。
　　省中心采用博達7610核心路由器，該路由器具有大容量、高可靠的優點，全線速轉發路由報文，為全省郵政骨干網提供一個高速、穩定、多功能的網絡平臺。
　　為了實現郵政綜合網、郵政綠卡儲蓄網和郵政辦公網復用通信設備和通信線路，即在物理上共用物理通信設備而在邏輯上又要做到三網互不相通，在局域網上若需要郵政綜合網和郵政綠卡網共用以太網交換機的網點，則需要在2624 LAN口上設置VLAN，通過VLAN來本地隔離三種不同的業務，路由器劃分三個子接口分別接入三個VLAN的數據，分別封裝進對應的三個MPLS-VPN，同時在路由器上設置防火墻來限制本地局域網上的郵政綜合網上的主機和郵政綠卡網上的主機相互通信；廣域網上采用三種業務共用同一根通信線路方式，這就要求在廣域網上把這三種業務邏輯上隔離開，因為采用了協議轉換器，所以廣域網線路可以全部看成是以太網，這就可以采用以太網上最先進的BGP/MPLS-VPN的技術在博達路由器上設置通信隧道，在郵政服務器全部集中到網點之后，可以考慮網點路由器直接和省中心路由器之間建立MPLS-VPN隧道，從而在技術上實現三網邏輯上的分離，結構清晰簡單，安全又高效。
　　MPLS協議棧說明
　　同時由于郵政綠卡業務的可靠性、急時性和特殊性，這就要求在任何時候都要保證郵政綠卡業務的優先，通過在路由器上設置QOS隊列和帶寬參數，在廣域網線路繁忙時，優先傳輸綠卡儲蓄信息，保證儲蓄業務的數據的實現性和完整性，以免造成不必要的損失
　　同時考慮到郵政業務的特殊性和及時性要求比較高，這就要把線路備份考慮到整個網絡規劃當中來，這里采用的廣域網主線路為E1，備份線為DDN，在主線路發生線路故障時，主備份線路的自動切換由博達路由器來完成，對用戶來說是完全透明，而且并不影響用戶的使用。
　　為實現郵政網絡高質、高效互聯的目標要求，在網絡設計構建中，上海博達郵政解決方案中在兼容性和可靠性上有以下特點：
　　高可靠性
　　網絡系統的穩定可靠是應用系統正常運行的關鍵保證，在網絡設計中選用高可靠性網絡產品，設備充分考慮冗余、容錯能力和備份，同時合理設計網絡架構，制訂可靠的網絡備份策略，保證網絡具有故障自愈的能力，最大限度地支持系統的正常運行，充分體現計算機網絡的高可靠性。 
　　對綜合網這樣一個復雜、功能性強大的網絡，線路備份是必須的，備份實現的最終目標是：網點的客戶機與中心的主機之間能進行透明的IP層通信而不論是通過專線還是撥號備份線路，也即整個過程由路由設備自動負責完成，不需任何人工干預。 
　　【正文】
　　技術先進性和實用性
　　保證滿足郵政業務應用系統的同時，又要體現出網絡系統的先進性。在網絡設計中要把先進的技術與現有的成熟技術和標準結合起來，充分考慮網絡應用的現狀和未來發展趨勢。 
　　高性能
　　設計中必須保障網絡及設備的高吞吐能力，保證各種信息（數據、語音、圖象）的高質量傳輸，才能使網絡不成為業務開展的瓶頸。 
　　標準開放性
　　支持國際上通用標準的網絡協議、國際標準的大型的動態路由協議等開放協議，以利于將來網絡的擴展。 
　　靈活性及可擴展性
　　根據未來業務的增長和變化，網絡可以平滑地擴充和升級，減少最大程度的減少對網絡架構和現有設備的調整。 
　　可管理性
　　對網絡實行集中監測、分權管理，并統一分配帶寬資源。選用先進的網絡管理平臺，具有對設備、端口等的管理、流量統計分析，及可提供故障自動報警。 
　　安全性
　　制訂統一的網絡安全策略，整體考慮網絡平臺的安全性。 
　　兼容性和經濟性
　　兼容性，能夠最大限度地保證郵政綠卡網現有各種計算機軟、硬件資源的可用性和連續性；經濟性，就是在充分利用現有資源的情況下，最大限度地降低網絡系統的總體投資。有計劃、有步驟地實施，在保證網絡整體性能的前提下，充分利用現有的網絡設備或做必要的升級。