繼近年在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建中亞超級(jí)樞紐之后，敦豪快遞(DHL)昨日宣布增加在香港的投資，其中包括斥資3500萬(wàn)美元在南九龍開(kāi)設(shè)運(yùn)作中心及進(jìn)行辦公室搬遷計(jì)劃。亞太區(qū)行政總裁貝思哲指出，香港的地理優(yōu)勢(shì)及成本效益，是該公司繼續(xù)選擇香港作為亞太區(qū)樞紐中心的兩大因素。
    新中心次季投入服務(wù)
    DHL表示，現(xiàn)在位于長(zhǎng)沙灣及荃灣的地勤設(shè)施，處理能力已接近飽和，因此計(jì)劃在紅磡、土瓜灣一帶設(shè)立南九龍運(yùn)作中心，但具體選址則未有定案。該公司指出，新設(shè)施將于今年第二季投入服務(wù)，每日可處理的貨件約7500件，能夠?qū)⒛壳暗牡厍谔幚砟芰μ岣?0%至4.55萬(wàn)件。另外該公司處于機(jī)場(chǎng)的中亞超級(jí)樞紐將于今年下半年完成擴(kuò)建工程，并于明年投入運(yùn)作，屆時(shí)該樞紐中心每年可處理約4000萬(wàn)件空運(yùn)貨件。
    貝思哲透露，DHL去年透過(guò)中亞超級(jí)樞紐及各個(gè)運(yùn)作中心，在香港共處理1700萬(wàn)件空運(yùn)貨件，總重量達(dá)140萬(wàn)噸，業(yè)務(wù)連續(xù)第五年錄得雙位升幅。
    連續(xù)五年雙位升幅
    盡管政府將航運(yùn)物流業(yè)視為四大經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè)之一，但近年多家國(guó)際快遞公司相繼減少在港投資，情況令人關(guān)注。貝思哲強(qiáng)調(diào)，DHL未有撤出香港的打算，相反，該公司更看好香港的業(yè)務(wù)發(fā)展，因此多次增加投資。他認(rèn)為，香港最大的優(yōu)勢(shì)是在4小時(shí)航程內(nèi)可抵達(dá)亞太區(qū)主要城市，而成本效益方面仍較其它區(qū)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勝。
    除了介紹新投資計(jì)劃外，貝思哲亦不忙向記者推廣DHL多次獲獎(jiǎng)的顧客服務(wù)中心，并分享個(gè)人經(jīng)歷。他透露，曾經(jīng)在美國(guó)明尼阿波尼斯機(jī)場(chǎng)遇上行李延誤問(wèn)題，當(dāng)他致電速遞公司查詢(xún)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)電話是由位于印度的熱線中心接聽(tīng)，而接線生更不清楚他的情況。相比之下，貝思哲強(qiáng)調(diào)DHL所有客戶(hù)來(lái)電均由當(dāng)?shù)貑T工直接接聽(tīng)，無(wú)須經(jīng)電話語(yǔ)音系統(tǒng)分流，因此不會(huì)出現(xiàn)語(yǔ)言障礙及較了解客戶(hù)情況。