依托武漢“航空城” 孝感“
2007-12-14 19:23:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
自2006年10月武漢啟動航空運輸綜合改革試點到今年5月確定將武漢天河機場打造成“國內民航核心樞紐和內陸航空門戶”,武漢“空港”建設逐步鋪展開來。孝感在武漢城市圈改革試驗區中,將如何把握機遇、全面對接武漢,依托武漢航空城建設來發展孝感“空港”經濟?10日上午,記者就此專訪了孝感市政府研究室主任程建華。
構建“航空城”
城市發展必然趨勢
據程建華介紹,黨中央、國務院提出了“中部地區要建設現代裝備制造、高新技術基地和綜合交通運輸樞紐”的戰略后,省委、省政府把加快航空港建設納入《武漢城市圈總體規劃》,定位于華中地區最大國際航空港。武漢市委、市政府提出盡快盡早完成武漢天河機場擴建工程,將其建成全國大型樞紐機場。民航總局表示全力支持武漢航空樞紐建設,力促早日將武漢建成“承東啟西、縱貫南北”的大型復合樞紐機場。正是在這樣一個大背景下,湖北機場集團公司借鑒國內外航空經濟發展的趨勢,于2006年9月提出了建設“航空城”的構想。
“航空城”就是以機場航空產業為中心,帶動多產業的綜合產業集群。航空產業和區域經濟互動,結合點是“一座城”,通過城市把航空產業和區域經濟結合起來。航空城目前已成為帶動并促進區域經濟社會發展的城市發展模式之一。國外許多發達國家都在實施以“航空城”為載體,以機場為核心的城市發展戰略,綜合開發航空運輸、物流、商務會展、旅游體閑及機場民用業,使機場及周邊地區成為推動區域經濟快速發展的發動機。
對接“航空城”
孝感擁有絕對優勢
孝感是武漢城市圈中距武漢天河機場最近的城市,得天獨厚的優勢使孝感最有條件融入航空城的規劃建設中,共同推動城市圈航空樞紐建設。
由于社會經濟的發展依托于經濟要素高效快捷的流動,使得資源能夠得到合理的配置,從而提高社會生產力。因此,交通運輸環節變得更為至關重要。孝感城區距武漢市中心僅50多公里,距天河機場僅32公里,境內將有一級公路孝漢大道與天河機場相連。京廣、漢渝、武荊3條鐵路,京珠、漢十、滬蓉3條高速公路,107、316兩條國道貫穿全境,縣縣通達了高速公路,公路密度居全省前列。漢孝城際軌道交通也已納入《武漢城市圈建設總體規劃》,前期論證工作正在進行,有望“十一五”期間開工建設,孝感將與武漢實現“同城效應”。除了擁有地面優勢外,水路和空路也不甘落后。長江黃金水道的最大分支—漢江流經境內,20多條內河航道直通長江,境內還有一座軍用機場?傮w來說孝感的水、陸、空立體交通網絡都比較完善,能更好的助力于武漢航空城建設形成樞紐型的物流基地。
其次就是城市的產業發展基礎。孝感的工業已初步形成了汽車機電、鹽磷化工、輕工紡織、食品醫藥、金屬制品五大支柱產業,以及市高新區光電子、漢川馬口制線、應城鹽化工、長江賽孚精細化工、安陸糧食機械等產業集群。
與此同時,我市城市總體規劃修編(2007-2020)綱要已經出臺,東城新區起步區修建性初步設計方案也一并出爐,它將通過行政文化中心、商業商務中心和現代居住社區“三大引擎”來帶動整個東城區的興起和城市重心的東移。產業布局將分別以孝感高新區和孝南經濟開發區為支撐,沿孝漢大道和孝武大道107國道發展兩條經濟帶。
融入“航空城”
規劃孝感美好前景
孝感的城市定位是湖北省區域性中心城市、武漢城市圈核心層重要的產業基地、生態環境優良的宜居休閑城市、中華孝文化名城,其形象定位為和諧新城、發展新城、現代新城和文化新城。而按照武漢“航空城”未來的發展趨勢,將成為繼北京、上海、廣州之后,全國第四大航空樞紐。程建華表示,要想抓住武漢建設空港經濟圈的重要機遇,發展我市“空港”經濟,還需在現代物流、高新技術、旅游休閑以及機場輔助加工等產業的加強規劃發展。
第一、發展現代物流業。孝感是鄂東北的交通樞紐,是武漢向西北拓展的重要門戶,具備發展現代物流的條件,現正在初步規劃建設“一區二場”。
“一區”就是規劃建設一個綜合型大型物流園區。在距天河機場貨運空港15公里處,規劃建設一個面積4平方公里的大型物流園區,以孝南三汊鎮京珠高速入口為中心,以孝天路為軸心,建成集交易、倉儲、加工、配送、生活服務與金融服務于一體大型物流基地!岸䦂觥币皇且劳形沂心洗笫袌,整合南大、焦湖、沙溝等農產品專業市場,將南大市場發展成為武漢城市圈面向北方市場的水產品及鮮活農產品轉運型和配送型物流基地;“二場”二是省市區共建農產品集散大市場。爭取省供銷社投資10個億,在祝站鎮建設一個大型農產品集散大市場,承接起與航空運輸相關的高端農產品流轉。
第二、發展高新技術產業。航空運輸的貨物一般具有重量輕、體積小、技術精、價值高和事急等特點。孝感城區高新技術產業布局就是沿航空城軸線發展,沿孝天路向東拓展,與未來航空城連為一片,以市高新區為載體,引進、發展與“武漢000中國光谷”中富士康、華中科技等大企業配套的產業,發展光電子信息產業。
據悉,下一步我市將與武漢市科技局在航空城建設帶(軍工民品創業園區)內共建光電子信息與先進制造業企業專業科技孵化器,共同引進武漢激光、軟件或先進制造業企業來孝感高新區創辦高科技企業。
第三、發展旅游休閑業。孝感旅游資源十分豐富,境內擁有“兩山、三湖、五個一”十大景區品牌,將圍繞武漢“雙休日”休閑,建設旅游休閑度假基地,成為名副其實的武漢“后花園”。
據了解,我市初步規劃將與武漢航空城規劃的長江樂園、盤龍城遺址等景區進行聯動,與黃陂區八大景區結合為一體,抓好雙峰山、觀音湖、天紫湖(溫泉)生態度假區和孝文化主題公園景區建設。
第四、發展機場輔助加工業。天河機場向北拓展處于江漢平原,腹地廣闊,在航空城100公里范圍以內,孝感有閔集、三汊、祝站三個鄉鎮,總耕地面積達到207平方公里。我市將進一步規劃布局發展一些如航空物流輔助加工業、航空工具與用品的制造業、國際商務服務業、會展業及航空競技業等具有明顯航空運輸指向性的高新技術產業。
★ 空港經濟
空港經濟是指依托大型樞紐機場的綜合優勢,發展具有航空指向性的產業集群,從而對機場周邊地區的產業產生直接、間接的經濟影響,促使資本、技術、人力等生產要素在機場周邊集聚的一種新型經濟形態、一種具有現代服務性特征與新經濟時代特征的新型產業。它既是城市經濟發展的“助推器”,也是區域經濟增長的“發動機”。