本周國際干散貨市場行情震蕩下調，周四波羅的海干散貨運價指數報收于9949點，同比下跌193點，跌幅為1.90％。三大船型市場有升有跌，以跌為主。 　　巴拿馬型船市場
　　本周巴拿馬型船市場單邊下行，周四波羅的海巴拿馬型船運價指數報收于9451點，同比下跌435點，跌幅為4.40％。
　　在太平洋和大西洋地區，隨著西方圣誕節/新年長假的逐步臨近，導致無心戀戰的歐美租家們在即期和程租市場的交易力度有所減緩。與此同時，由于歐陸冬季儲煤進貨的高潮期逐步進入尾聲，促使煤炭貨盤對本周市場支持力度有所減弱，本周煤炭貨盤的程租交易幾近銷聲匿跡。此外，本周海岬型船市場大幅震蕩下調，使租家們將鐵礦石貨盤交巴拿馬型船市場分運的船貨業務有所減少。在這些利空因素推動本周巴拿馬型船市場單邊下行同時，美灣和南美較為活躍的谷物出口交易，特別是南美和美國出口遠東強勁的大豆貿易，以及大西洋地區較為緊張的運力供應局面，使大西洋地區現租、程租和期租市場行情明顯好于太平洋地區。本周在大西洋地區擁有即期運力的船東們，正抓緊在圣誕節前的稍縱即逝機會努力達成更多租船交易。本周，全球著名的大谷物貿易商Cargill公司租用的早期船（1996年建造/7萬載重噸），從桑托斯至歐陸的航次日租金高達8.1萬美元，并加152.5萬美元空駛補貼；該公司租用2006年建造的現代船（7.5萬載重噸），期租4個月的日租金為7.5萬美元。據美國農業部最新預測，在2007/08貿易年度，美國的玉米出口量將達創紀錄的6200萬噸，同比增長14.6％；同期，全球的玉米貿易量為9290萬噸，同比增長僅2.4％。
　　海岬型船市場
　　本周海岬型船市場行情跌勢加大，周四波羅的海海岬型船運價指數報收于14793點，同比下跌286點，跌幅為2.82%。
　　在太平洋和大西洋地區，由于大投機商在海岬型船市場的炒作活動漸行漸遠，歐陸租家們租用海岬型船承運煤炭貨盤的租船業務大幅縮水，巴西推遲了鐵礦石貨盤的交貨進度，這些利空因素成為導致本周行情震蕩回調主因。與此同時，本周后半周國際礦業巨頭在即期和程租市場進行相當頻繁的托市交易，再度推動行情在后半周止跌企穩，但震蕩企穩的步伐猶如逆水行舟異常緩慢。本周必和必拓公司在市場成交的租船交易至少在7票以上；其租用的現代船（2004年建造/17.1萬載重噸），從高雄至中國的航次日租金高達19萬美元。在期租交易沉寂相當時間以后，本周波交所報告成交了2筆新造船期租10年的長期期租交易；泛洋海運公司和華北海運公司分別租用2009年9～11月交付新造船（18萬載重噸）和2009年7～12月交付的新造船（17.7萬載重噸），期租10年的日租金分別為4.6萬美元和4.2萬美元。據SSY報道，在今年11月旺季出現震蕩下探的逆常規走勢同時，當月中國鐵礦石進口量為3550萬噸，為今年以來的第二波高峰，比10月增加570萬噸。
　　靈便型船市場
　　本周靈便型船運輸市場窄幅上行，周四波羅的海超靈便型船運價指數（BSI）報收于6108點，同比上升44點，升幅為0.73％；靈便型船運價指數（BHSI）報收于3018點，同比上升30點，升幅為1.00％。