近日，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)長(zhǎng)航鳳凰與福建圣龍船舶制造有限公司簽訂了兩艘4.5萬(wàn)噸、價(jià)值5億元人民幣的海輪建造合同，這是該司實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略由江向海轉(zhuǎn)移，不斷擴(kuò)大海運(yùn)規(guī)模，突出江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)的又一重大舉措。
長(zhǎng)航鳳凰是由中國(guó)長(zhǎng)航控股，專(zhuān)門(mén)從事江、海、洋全程散貨運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)化上市公司，承擔(dān)著沿江沿海大型鋼廠、電廠的礦石、煤炭等大宗散貨運(yùn)輸。近年來(lái)，由于沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，貨主對(duì)沿海及江海直達(dá)運(yùn)力需求旺盛。這次投資建造的兩艘4.5萬(wàn)噸級(jí)海輪，長(zhǎng)190米，寬32米，設(shè)計(jì)吃水10.8米，載量4.5萬(wàn)噸，分別于2010年和2011年交付使用。下階段，該司還將陸續(xù)投資建造8艘同類(lèi)型船舶，此類(lèi)船型也將成為長(zhǎng)航鳳凰從事沿海運(yùn)輸?shù)闹髁Υ汀?/div>
