江北國際機場第二跑道將于今日正式奠基，同步奠基的是整個機場的三期擴建工程，包括第二跑道、航站樓和停機坪等重要配套工程，江北機場透露，這是為了適應重慶市及周邊地區航空業務量的快速增長，滿足重慶市經濟發展需求而建設的。也是民航總局和重慶市“十一五”期間的重點建設項目。
　　據悉，整個工程投資高達33億，預計2009年12月建成，到2010年初可以投入使用。遠期來看，到2015年旅客的客流量可達到2500萬人次。
　　新建的第二條跑道與現有的跑道處于平行狀態，長3200米，寬45米，與現有跑道中心線相距380米。配套修建相應的平行滑行道1條和快速、垂直聯絡道。
　　此外，為滿足國內航站樓的候機要求，還將擴建6萬平方米的候機樓，擴建停機坪約34萬平方米，新增停機位約41個（其中近機位13個），擴建貨運庫房約2萬平方米。
　　江北機場昨日透露，根據民航總局的規劃要求，規劃目標分為近期和遠期目標，其中近期為2020年，滿足年旅客吞吐量4500萬人、貨郵吞吐量90萬噸需要；遠期2040年，滿足年旅客吞吐量7000萬人、貨郵吞吐量250萬噸需要；總體格局為“南客北貨”，南面以客運服務為主，北面以貨運和物流服務為主，外圍交通為“三橫四縱”。
　　目前，民航總局為重慶規劃了四條平行跑道，第一條和第二條跑道的長度均為3200米，間距為380米，為一組近距離跑道，跑道等級均為4E級，第三條長3600米，可滿足A380飛機起降，第四條長3000米，第三和第四條跑道的間距為380米。第二跑道和第三條跑道的間距為1380米。