圖：天津港提前3年完成政府制定貨物3億噸目標
預計今年，天津港集裝箱吞吐量將突破700萬標箱，基本建設投資和主營業務收入將雙超百億元。
6年來，天津港共投資200多億元用于港口基礎設施建設，先后完成了25萬噸級航道、專業化煤碼頭、大型油品及通用散貨泊位、北港池集裝箱碼頭等一大批重點項目建設，為港口新增吞吐能力近億噸。航道等級由2001年的10萬噸級竣深到現在的25萬噸級，港口等級由當時的5萬噸級提升到現在的30萬噸級，開創了在淤泥質海灘建設深水港的先例。
在此基礎上，天津港還積極推進服務手段的現代化。2005年11月7日建成并投入運行的天津國際貿易與航運服務中心和天津電子口岸，創建了“一站式”辦公、“一條龍”服務的“通關超級市場”，綜合通關業務辦理由過去的不少于60小時縮短到現在的2-3個小時，每年可為企業節省直接經濟成本約5400萬元人民幣。
天津港（集團）有限公司董事長于汝民為天津港的發展描繪了更宏偉的藍圖：大力發展“四大產業”，即：港口裝卸業、國際物流業、港口綜合服務業、港口地產業。到2010年，天津港將投資450億元，重點建設大型集裝箱碼頭群、30萬噸級原油碼頭、專業化散貨碼頭等，同時開發建設30平方公里東疆港區、120平方公里臨港產業區，不斷擴大規模、提高等級、完善功能，貨物吞吐量要達到4億噸，集裝箱吞吐量達到1200萬標箱，港口等級達到30萬噸級，港區陸域面積達到100平方公里。企業資產規模達到500億元，營業收入達到150億元。成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港，北方最大的散貨港，規模最大開放度最高的保稅港區，環渤海地區最大的綜合性港口。
