本報(bào)訊記者陳瑤報(bào)道：快遞業(yè)是一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。汕頭經(jīng)濟(jì)近年來(lái)加快提速，工業(yè)企業(yè)蓬勃發(fā)展，極大地促進(jìn)了我市物流業(yè)的發(fā)展。正是看好汕頭這個(gè)大市場(chǎng)，國(guó)際快遞業(yè)四巨頭美國(guó)ＦｅｄＥｘ（聯(lián)邦快遞）、ＵＰＳ（聯(lián)合包裹）、德國(guó)ＤＨＬ（敦豪）、荷蘭ＴＮＴ（天地）紛紛搶灘汕頭，國(guó)內(nèi)各家民營(yíng)快遞企業(yè)也進(jìn)入汕頭爭(zhēng)搶這塊大蛋糕，它們以工商、金融、貿(mào)易為主要服務(wù)對(duì)象，以商務(wù)文件、小包裹為傳遞內(nèi)容；采取了“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)方式，承諾在嚴(yán)格規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成寄遞任務(wù)。正是這種貼身、高效率的服務(wù)，使快遞業(yè)得到了社會(huì)越來(lái)越多的認(rèn)可，在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)獲得了快速發(fā)展。
　　汕頭成物流巨頭兵家必爭(zhēng)之地
　　一個(gè)地區(qū)的航空、航海、鐵路、公路的完善程度和交通便利程度對(duì)快遞物流的發(fā)展至關(guān)重要。只有基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)了，才能保證快遞業(yè)務(wù)的“準(zhǔn)時(shí)”、“安全”和“高效”，所以裝備精良的交通樞紐，一直是“兵家必爭(zhēng)之地”。記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，今年以來(lái)，我市繼續(xù)加快黃厝圍、鐵路北貨站、西郊、澄海、潮南這五大物流基地的建設(shè)。目前，汕頭擁有一批專業(yè)和綜合的碼頭泊位，公路交通縱橫交錯(cuò)，以大型運(yùn)輸場(chǎng)站為樞紐的海陸空主體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成，運(yùn)輸能力初具規(guī)模，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有良好的硬件設(shè)施。同時(shí)，由光纜、衛(wèi)星、微波通信和有線電視光纖網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的現(xiàn)代化的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)，為汕頭發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了技術(shù)條件。
　　近年來(lái)，一大批項(xiàng)目落戶汕頭，為汕頭經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí)，汕頭企業(yè)與海外的商貿(mào)交流進(jìn)一步加強(qiáng)，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，極大地促進(jìn)我市快遞物流業(yè)的發(fā)展。目前，國(guó)際四大快遞巨頭美國(guó)ＦｅｄＥｘ、ＵＰＳ、德國(guó)ＤＨＬ、荷蘭ＴＮＴ紛紛通過(guò)獨(dú)資、并購(gòu)、加盟等方式，加速在汕頭的網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張。據(jù)了解，這四大國(guó)際巨頭已經(jīng)控制了我市國(guó)際快遞市場(chǎng)８０％的份額。德國(guó)ＤＨＬ汕頭分公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，進(jìn)入汕頭以來(lái)，公司發(fā)展迅速，一直保持每年３０％以上的增長(zhǎng)率。據(jù)記者了解，汕頭郵政快遞的ＥＭＳ業(yè)務(wù)量，也逐年增長(zhǎng)。與上一年相比，２００４年增長(zhǎng)了２９．８％，２００５年增長(zhǎng)了４１％，２００６年增長(zhǎng)了６６％，今年估計(jì)將增長(zhǎng)３０％左右。
　　快遞公司�〕潜榈亻_(kāi)花
　　隨著汕頭經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，并以更快的速度和規(guī)模融入到世界經(jīng)濟(jì)中，企業(yè)、社會(huì)與外界的聯(lián)系日益密切，快遞業(yè)已經(jīng)成為汕頭經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前汕頭市有快遞公司１１０多家。除國(guó)際四大快遞業(yè)巨頭外，國(guó)內(nèi)民營(yíng)大型快遞公司順豐、申通、宅急送等也競(jìng)相在汕頭設(shè)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)；至于小型的快遞經(jīng)營(yíng)者，更是數(shù)以百計(jì)。它們憑借靈活的經(jīng)營(yíng)體制、快捷的反應(yīng)機(jī)制等優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)快件中占據(jù)“一席之地”。
　　通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和細(xì)分，不同經(jīng)營(yíng)主體的快遞公司憑著自己的優(yōu)勢(shì)贏得了不同的市場(chǎng)客戶，使�〕强爝f業(yè)呈現(xiàn)國(guó)有、民營(yíng)和外資共同發(fā)展的多元化競(jìng)爭(zhēng)格局�？爝f公司多了，企業(yè)選擇的空間也更大了，完全可以在比較不同快遞公司的價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量后再?zèng)Q定“幫襯誰(shuí)家的生意”。激烈競(jìng)爭(zhēng)下，�〕堑钠髽I(yè)得到更多的實(shí)惠和便利。
　　貨物從汕頭到歐洲僅需二天
　　不少商家有這樣的經(jīng)歷：由于地域限制，買(mǎi)家在本地找不到稱心如意的產(chǎn)品，而賣(mài)家卻因?yàn)槟承┍镜靥禺a(chǎn)不能開(kāi)拓銷(xiāo)路而發(fā)愁。
　　這時(shí)，把貨物發(fā)放到世界各地，或許能搶占商機(jī)。市民王先生由于生意上的需要，經(jīng)常得郵寄一些玩具樣品等物品給歐洲客戶。他告訴記者，以前，樣品送達(dá)歐洲客戶手中時(shí)，最快也得一個(gè)多星期的時(shí)間，如今，國(guó)際快遞業(yè)四巨頭紛紛進(jìn)駐汕頭，經(jīng)由他們的快遞網(wǎng)絡(luò)，物品從汕頭到歐洲的主要城市，一般三個(gè)工作日內(nèi)就可送到，而最快的承諾是二日內(nèi)送達(dá)。
　　記者了解到，從上個(gè)世紀(jì)末，跨國(guó)快遞公司競(jìng)相進(jìn)入汕頭市場(chǎng)以期獲得最大份額，隨之形成的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是，接受的快遞單必須在１天內(nèi)送至香港，兩天內(nèi)送至歐洲，三天內(nèi)抵達(dá)美國(guó)。為此，各快遞巨頭采取各種措施，保障承諾得以實(shí)現(xiàn)。聯(lián)邦快遞在汕頭成立快件操作中心，采用先進(jìn)的門(mén)禁、監(jiān)視等警衛(wèi)系統(tǒng)，并為進(jìn)出口貨物專設(shè)分揀系統(tǒng)，每小時(shí)可處理５００票貨件。中外運(yùn)敦豪推出ＤＨＬ重寶箱，適用于５０～１５０公斤的重貨快遞，以獨(dú)特、安全的包裝加強(qiáng)了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�性，并有助于降低客戶成本。ＥＭＳ在“卡哈拉�?guó)家”日、韓、美、澳、香港及中國(guó)實(shí)行時(shí)限承諾服務(wù)；在２００多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)“次日遞”，廣東省內(nèi)重點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)“次晨達(dá)”。各大快遞公司通過(guò)整合資源利用網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)送貨時(shí)間、拼服務(wù)質(zhì)量、比安全系數(shù)，使企業(yè)享受到及時(shí)、可靠的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。