１２月２１日在連云港墟溝三期焦炭專業化碼頭工程現場，筆者看到一根根長達４４米的大管樁被徐徐打入海底，碼頭水工主體施工全面進入實質性階段。 
        該焦炭專業化碼頭長５４０米，寬４１米，設計為１０萬噸級泊位，碼頭主體結構采用全直樁高樁梁板結構，基樁采用預應力混凝土大管樁，共需沉樁４６４根，年設計吞吐量３２０萬噸，工程總造價１．２億元，明年９月底爭取完成碼頭水工主體。焦炭專業化碼頭的開工建設，將改變連云港港目前沒有焦炭專業化碼頭的歷史，并為連云港港向億噸大港沖刺再添硬件。