打造申城西南鋼鐵現(xiàn)代物流中心
2007-12-25 15:06:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
在上海鋼材流通領(lǐng)域,人們者都知道北有寶山,南有鐵閔,這是時(shí)下申城最大的兩個(gè)鋼鐵集散地。尤其是新崛起的鐵閔鋼市,似乎更令人關(guān)注。日前,記者慕名兩次專程驅(qū)車前去,采訪這里的總經(jīng)理張佛全。
鐵閔鋼市何以稱之“鐵閔”?記者的提問引入到鐵閔鋼市創(chuàng)建的背景和張總的經(jīng)歷。原來,張佛全從鐵道學(xué)校畢業(yè)之后,一直在鐵路部門工作,對(duì)鐵路事業(yè)有著深厚的感情。他下海之后不久,鐵路系統(tǒng)進(jìn)行改革,做強(qiáng)鐵路主業(yè),發(fā)展鐵路副業(yè)。上海鐵路局率先行動(dòng),于是與張佛全這位“老鐵路”再次結(jié)上了緣,利用上海南部的閔行地區(qū)的鐵路專用干線,興建鋼鐵現(xiàn)代物流基地。雙方不謀而合,一拍即合,這樣由國(guó)營(yíng)的鐵路系統(tǒng)和張佛全所在的民營(yíng)企業(yè)共同投資,興建大型綜合鋼鐵物流企業(yè),取名為上海鐵閔鋼材市場(chǎng)。
“鐵閔鋼市的創(chuàng)建是鐵路系統(tǒng)改革的成功,也是國(guó)營(yíng)鐵路與民營(yíng)企業(yè)合作的成功典范!睆埛鹑偨(jīng)理說著,向記者展示了鐵閔鋼材市場(chǎng)的規(guī)模圖。張總說,這里有5條鐵路專用線,與國(guó)內(nèi)的鋼鐵生產(chǎn)地直接相連,這里還有3000噸級(jí)和6500噸級(jí)的兩個(gè)專用水運(yùn)碼頭;鐵閔鋼市又地處上海西南部物流中心區(qū)域——閔行區(qū)昆陽路,東連A4高速,與A20相接,北通320國(guó)道,南臨黃浦江黃金水道。A15在于2009年建成通車后可直達(dá)浦東,便利的交通、得天獨(dú)后的運(yùn)輸條件,使鐵閔鋼市具有“坐擁滬中南,輻射長(zhǎng)三角”的功能。
在采訪中,張佛全陪同記者參觀了這里的交易大廳和鐵路專用線、水運(yùn)碼頭以及鋼材倉庫。張總說,目前的鐵閔鋼市已有占地535畝(另有碼頭185畝,生活區(qū)70畝),市場(chǎng)內(nèi)設(shè)交易區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)(鐵路倉儲(chǔ)公司,碼頭倉儲(chǔ)公司,剪切加工公司)、生活區(qū),規(guī)劃合理,管理科學(xué),服務(wù)規(guī)范,F(xiàn)有10—32噸行車52部(20噸強(qiáng)力電力磁盤吊2部),室內(nèi)庫15000平方米,齊全的冷、熱軋、H型鋼等剪切加工設(shè)備,具有期貨/現(xiàn)貨交易、倉儲(chǔ)、理貨、加工、配貨、水路、陸路運(yùn)輸?shù)葟?qiáng)大的市場(chǎng)配套服務(wù)功能。這里可以容納120節(jié)車皮同時(shí)進(jìn)行作業(yè),日吞吐量20000噸。即將投入運(yùn)行的6500噸級(jí)的水運(yùn)碼頭和原有的3000噸碼頭,共有5個(gè)泊位,可同時(shí)?6500噸和3000噸的大中型散裝船,日吞量至少在 4萬噸以上。3000噸至6500噸的水運(yùn)碼頭,總投資6000萬元,港口倉儲(chǔ)用地185畝,這在上海地區(qū)現(xiàn)有的鋼材市場(chǎng)中是絕無僅有的。
“以科學(xué)管理和規(guī)范服務(wù)為宗旨,致力于打造鋼鐵的批發(fā)貿(mào)易、物流服務(wù)和三位一體的大型品牌鋼市。”張佛全總經(jīng)理說:鐵閔鋼市的目標(biāo),就是建成國(guó)內(nèi)首家由鋼鐵流通企業(yè)建造的鋼結(jié)構(gòu)大型物流加工配送基地。目前,天津港、大連港——鐵閔港的船務(wù)代理、上海閔行站鐵路代發(fā)車皮等多種有競(jìng)爭(zhēng)力的配套服務(wù),多家銀行提供融資服務(wù)以及其它眾多的優(yōu)惠條件,不但使鐵閔鋼市成為山西、唐山、遼寧、長(zhǎng)江流域等地區(qū)鋼廠駐滬直銷基地,而且初步形成了鋼結(jié)構(gòu)大型物流加工配送基地。
張佛全帶領(lǐng)記者參觀了進(jìn)駐鐵閔鋼市的上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司的加工配送中心。張總說,上海五波公司是家現(xiàn)代鋼鐵物流加工分銷企業(yè),專門從事鋼結(jié)構(gòu)材料的加工配送及進(jìn)出口業(yè)務(wù),產(chǎn)品銷售覆蓋全國(guó),出口海外,年銷售量達(dá)20多萬噸,銷售額超過十億元。2006年6月,五波公司入駐上海鐵閔鋼材市場(chǎng),并建立了大型的鋼材加工配送中心,鐵閔鋼市特有的鐵路、水路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)以及配套設(shè)備和全面的引中服務(wù),正符合五波公司向鋼鐵物流新模式發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念。入駐一年多以來,H型鋼的月加工量達(dá)3000噸,倉儲(chǔ)成本大幅減少,營(yíng)銷范圍不斷擴(kuò)大。
張佛全總經(jīng)理說,今后鐵閔鋼市還將吸引更多的鋼鐵貿(mào)易,在這里建立一批鋼材加工配送中心。為此,鐵閔鋼市組建了一個(gè)強(qiáng)大的運(yùn)輸車隊(duì),擁有40多輛汽車,24小時(shí)全天候服務(wù)。
談到鐵閔鋼市的服務(wù)功能,張佛全總經(jīng)理說:鐵閔鋼市所在上海西南地區(qū),這里是上海的重工業(yè)發(fā)源地,上世紀(jì)60年代,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)就誕生在這里的重型機(jī)械廠,目前有“四大金剛”,都是鋼材消費(fèi)大戶;這里制造業(yè)密集,對(duì)種類板材、型鋼、管材的需求量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),這里的鋼材年消費(fèi)量占上海市場(chǎng)的消費(fèi)總量的三分之二。鐵閔鋼市的出現(xiàn),必將填補(bǔ)上海南部地區(qū)無大型鋼材交易市場(chǎng)的空白。由此緩解了上海交通擁擠的矛盾,為鋼材終端用戶節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用,可謂一舉多得。
“鐵閔鋼市還為入駐的鋼材貿(mào)易公司提供融資服務(wù),解決中小鋼貿(mào)商的融資難的問題!睆埛鹑偨(jīng)理說,目前鐵閔鋼市與民生銀行、廣發(fā)銀行、興業(yè)銀行、馬橋農(nóng)商行等多家銀行聯(lián)系,由銀行對(duì)入駐的鋼貿(mào)企業(yè)進(jìn)行貨物質(zhì)押貸款,這一融資渠道已成為鐵閔鋼市吸引企業(yè)入駐的又一有利優(yōu)勢(shì)。
張佛全說,盡管鐵閔鋼市創(chuàng)建只有幾年時(shí)間,而入駐的鋼貿(mào)企業(yè)在不斷增加,到目前為止已擁有378家鋼鐵貿(mào)易公司進(jìn)駐,在鐵閔鋼市倉庫堆放鋼材的企業(yè)有700多家,滬上一些著名的鋼貿(mào)企業(yè)、如美頓(上海)貿(mào)易有限公司、上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司、上海眾道工貿(mào)有限公司、上海本鐵鋼材貿(mào)易有限公司、上海新興鑄管有限公司、上海申冶企業(yè)發(fā)展有限公司、上?偱d實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、上?偛髽I(yè)發(fā)展有限公司、上海鋼閔實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、上海尊超貿(mào)易有限公司等,都已率先入駐,有的還建立了鋼材加工配送中心。目前的攤位已滿,新的交易大廈正在建設(shè)之中,規(guī)劃在建的上海鐵路貨運(yùn)南站即將遷入與鐵閔市場(chǎng)毗鄰,并進(jìn)一步聯(lián)手,共同打造上海西南物流中心,
2007年8月1日,國(guó)家鐵道部副部長(zhǎng)彭開宙親自前來實(shí)地考察,對(duì)鐵路系統(tǒng)下屬的這一鋼鐵現(xiàn)代物流基地的建成,并取得如此大的業(yè)績(jī)表示滿意,認(rèn)為這是鐵路系統(tǒng)改革的一個(gè)成功典范。
下一步的目標(biāo),張佛全總經(jīng)理十分自信地說:當(dāng)今鋼貿(mào)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不再是單個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體之間的競(jìng)爭(zhēng),而是聯(lián)盟、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)風(fēng)云,我們選擇了一條與國(guó)企合作的道路。民企、國(guó)企親密無間,肝膽相照的鐵閔人奮進(jìn)拼搏,鑄就了今天成功的基石。“北寶山,南鐵閔”是我們的發(fā)展目標(biāo),我們將繼續(xù)以誠(chéng)信為本、以服務(wù)為宗旨、以創(chuàng)新為手段,優(yōu)化管理,做強(qiáng)市場(chǎng),用一流的服務(wù)質(zhì)量贏得廣大客戶的滿意和信賴。
大成用德,鐵閔人將以大德鑄就大業(yè),致力于打造上海一流的現(xiàn)代鋼材物流平臺(tái)。
人們深信,明天的上海鐵閔鋼市將成為具有期貨、現(xiàn)貨交易、倉儲(chǔ)、理貨、加工、配貨、鐵路、水路、陸路運(yùn)輸?shù)葟?qiáng)大的市場(chǎng)配套服務(wù)功能的國(guó)內(nèi)大型鋼鐵物流中心,進(jìn)入全國(guó)20強(qiáng)現(xiàn)代物流企業(yè)的行列。
鐵閔鋼市,這艘“航空母艦”正朝著“北寶山,南鐵閔”的方向乘風(fēng)破浪,昂首前進(jìn)。
明天的鐵閔鋼市將更美好!
摘自:中國(guó)焦鐵網(wǎng)