包括隨（州）岳（陽）高速公路中段、十（堰）漫（川關(guān)）高速等在內(nèi)，今天起，我省將有九條高速公路陸續(xù)建成通車。今日，省交通廳將為這批總里程558公里的路橋“打包”舉行新聞發(fā)布會，通報通車的具體情況。

        從1991年武（漢）黃（石）高速公路起步，17年時間里，省內(nèi)高速公路里程今年達(dá)到了2300公里。全省除神農(nóng)架外，各市州由此全部跨入高速公路時代。省交通廳稱，“九路一橋”的建成，使我省高速公路總里程已躍居全國前十位。

　　按照我省2020年的交通規(guī)劃，我省高速公路網(wǎng)將由6條縱線、5條橫線和1條環(huán)線組成。總里程約7300公里，其中高速公路約4800公里。
　　到2010年，省內(nèi)高速公路里程將達(dá)到3500公里，武漢至市州均可通達(dá)高速公路，湖北與周邊六省市可全部實現(xiàn)高速互通。

    過路過橋費一卡通刷

　　不論您是駕車在黃梅上高速，還是在武漢外環(huán)的任意一處入口進高速，抑或是從任一周邊省份進入湖北省的高速公路，只要您沒有出湖北省，中途可以不需要經(jīng)過任何收費站。也就是說，省內(nèi)所有高速公路網(wǎng)目前已完全實現(xiàn)“一卡通刷”。“九路一橋”也是采用這種“一卡通”的通行費繳費方式，收費標(biāo)準(zhǔn)也與省內(nèi)其它高速公路一樣。

　　我省高速公路自2001年開始實行收費“一卡通”——“入口領(lǐng)IC卡、出口繳通行費”。車輛駛?cè)敫咚俟�路只需在入口處刷一下IC卡，離開高速路時，電腦就會自動算出您所經(jīng)過的路段，并報出所需費用。

    明年湖北交通建設(shè)優(yōu)先考慮城市圈

　　一下子宣布有九條高速公路、一座特大橋梁建成，在我省交通建設(shè)史上，這還是第一次。

　　省內(nèi)已通車的2300公里高速路，可以在我省最南端、最北端之間鋪5個來回。

　　武漢城市圈“兩型社會”改革試驗區(qū)甫一獲批，省交通廳立即修改了《武漢城市圈公路水路交通規(guī)劃》，明確明年交通建設(shè)“武漢城市圈先行”。