12月22日8時20分，30輛大貨車擠滿了河口口岸站貨場，工人們忙著把剛剛到站的9車化肥搶卸到汽車上，270噸化肥通過中越大橋過境后及時運往越南。 
        近年來，隨著越南水稻、荔枝等農(nóng)作物種植面積不斷擴大，其從中國進(jìn)口化肥量也持續(xù)走高，最高時每天達(dá)700噸。
                
        由于運用車不足，鐵路國際聯(lián)運已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場需求，為認(rèn)真做好出口越南化肥的搶運工作，昆河鐵路公司盯住車輛取送、票據(jù)辦理、貨物交接等主要環(huán)節(jié)，合理制定作業(yè)計劃，提高車輛的周轉(zhuǎn)率。該公司還加強與地方政府、貨主的聯(lián)系，每天提前準(zhǔn)備充足的汽車，對到達(dá)河口口岸站不能及時通關(guān)的化肥轉(zhuǎn)由公路通關(guān)，保證在最短的時間內(nèi)將化肥運至越南。
        今年，昆明鐵路局還投資30萬元對河口口岸站貨場進(jìn)行了擴能改建，此舉有效緩解了車站貨場緊張的局面。
        截至12月23日，河口口岸站今年共搶運出口越南化肥3460車、10.3萬噸，有力支持了越南的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。