全長(zhǎng)約239公里的杭甬運(yùn)河12月24日全線貫通，并將于29日正式通航。浙江再添水運(yùn)大動(dòng)脈。至此，京杭大運(yùn)河有了出海口，寧波—舟山港有了一條疏港貨運(yùn)大通道。 
        杭甬運(yùn)河是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)的重要組成部分，為國(guó)家主干航道建設(shè)重點(diǎn)工程和省重點(diǎn)工程，貫穿浙江省最發(fā)達(dá)的杭州、紹興、寧波三個(gè)地區(qū)，是浙江省航道規(guī)劃中的20條高等級(jí)航道之一。杭甬運(yùn)河起自杭州三堡，經(jīng)蕭山、柯橋、上虞、余姚等城鎮(zhèn)，終于寧波甬江口；西與京杭大運(yùn)河相連，東達(dá)寧波港，全長(zhǎng)約239公里。 
        從2002年起，杭甬運(yùn)河按四級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造（寧波姚江船閘按五級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)），工程概算總投資74.265億元。杭甬運(yùn)河四級(jí)航道建成后，將成為寧波港的重要疏港航道，對(duì)完善浙江內(nèi)河水網(wǎng)，優(yōu)化貨物分流結(jié)構(gòu)，促進(jìn)浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分發(fā)揮水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，帶動(dòng)沿線航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，將起到積極作用。 
        自古以來(lái)，京杭大運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北方經(jīng)濟(jì)文化交流發(fā)揮著重要的作用。隨著運(yùn)河通航條件和各項(xiàng)設(shè)施的不斷完善，這條浙東水上黃金通道將煥發(fā)古韻新姿，與運(yùn)河兩岸的自然景色、古鎮(zhèn)古橋、名勝古跡、人文景觀等相輝映，形成豐富的旅游資源和濃厚的文化底蘊(yùn)，迎來(lái)“船在水中行、人在畫(huà)中游”的“運(yùn)河新時(shí)代”。 
        作為一項(xiàng)跨區(qū)域、跨河流，集海河航運(yùn)、浙東引水、水土保持、農(nóng)田灌溉為一體的綜合性工程，杭甬運(yùn)河改造工程的完成，將有利于完善浙江內(nèi)河航道網(wǎng)，增強(qiáng)寧波—舟山港集疏運(yùn)能力，培育環(huán)杭州灣先進(jìn)制造業(yè)基地，更為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)深水港資源，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)農(nóng)村現(xiàn)代化進(jìn)程，奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)也有利于優(yōu)化區(qū)域間水資源配置，緩解缺水地區(qū)用水矛盾，具有巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。