本報訊 秦皇島港務局黨委書記薛德成在河北省政協第九屆五次會議上建言,河北要借鑒上海洋山港經驗,增建大集裝箱港口并培育航線。據該省發改委介紹,"十一五"期間,京唐港、曹妃甸港目前已有或正在建設集裝箱泊位,可先期發展集裝箱業務,以期再建大集裝箱碼頭。 薛德成說,目前河北省港口布局比較科學,但貨類結構不合理,河北省政府工作報告數據顯示,去年全省港口吞吐量達到3.3億噸,居沿海省市第六位。其中90%為煤炭,近10%為鐵礦石,集裝箱和雜貨很少。在建的曹妃甸港開工的有大煤炭碼頭,大礦石碼頭,大原油碼頭,卻沒有大集裝箱碼頭。河北提出建設沿海經濟社會強省,發展臨港經濟和現代物流,離不開集裝箱的發展,能源運輸帶動相關產業發展的能力不強,港口單一功能對當地經濟發展也不利。
據了解該省目前有3個億噸大港,分別為秦皇島港、唐山港、黃驊港。三大港都是西煤東運的重點港口,是全國最大的輸煤港口群,也是華北地區最重要的能源、原材料中轉、接卸基地。
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