2007年廈門市將新建6個港口項目,投入資金至少25億,從而進一步提升港口水平,鞏固樞紐港地位。
據了解,6個新建的項目分別為海滄港區11號泊位、海滄港區12號泊位、海滄港區13號泊位、嵩嶼港區二期岸壁工程、海滄港區20號—22號泊位陸域形成工程、海滄港區14號—19號泊位調頭區疏浚及吹填工程。此外還有8個港口項目將在今年繼續建設。
據悉,“十一五”期間,廈門港除重點建設嵩嶼、海滄等10萬噸級以上集裝箱、散貨泊位外,還將加快廈門灣10萬噸級主航道擴建,完成廈門港東渡、海滄航道擴建工程和深水航道的建設,建設港口支持配套系統。
廈門港是從2006年一月開始實施港口一體化管理運作的,實施的首年廈門港年集裝箱吞吐量就突破了400萬標箱。2007廈門市年投入至少25億元建設港口的行動,也表明了廈門市副市長潘世建的決心:未來不久,廈門將會成為中國的客貨運樞紐大港。
另悉,2006年漳州邊檢站共檢查出入境船舶940余艘次,出入境人員13400余人次,檢查數量躋身閩邊檢站“三甲”行列,沒有出現過一次事故。正是這支能戰斗的隊伍,在做大做強廈門港中發揮了不可忽視的作用,使得招銀港區、后石港區、石碼港區在并入廈門港后,港區資源得到有效整合,貨物吞吐量得到大幅提升,為廈門港一體化管理發揮了良好的作用。