歲末年初,從渤海灣畔的龍口港傳出捷報(bào):截至2006年12月22日7點(diǎn)30分,港口全年吞吐量累計(jì)完成2002.6萬(wàn)噸,順利突破2000萬(wàn)噸大關(guān)。
這是繼2004年龍口港吞吐量過千萬(wàn)噸之后,實(shí)現(xiàn)兩年翻一番目標(biāo)的又一次歷史性跨越。>>龍口港吞吐量首破千萬(wàn)噸大關(guān)
在全國(guó)港口行業(yè)新一輪建設(shè)與發(fā)展的熱潮中,龍口港創(chuàng)造了新的奇跡。
“差異”制勝——— 營(yíng)造高于、優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)
2004年,龍口港吞吐量首次突破1000萬(wàn)噸�？墒�,面對(duì)強(qiáng)手如林的港口競(jìng)爭(zhēng),龍口港人依舊感到了前所未有的巨大壓力。周邊大港實(shí)力雄厚,小港羽翼漸豐,作為一個(gè)中型港口,要在這種夾擊中立于不敗之地,龍口港人選擇了“差異”制勝———在港口發(fā)展戰(zhàn)略上、在港口經(jīng)營(yíng)管理中巧打“差異”牌,“在企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中營(yíng)造高于、優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)”。
然而,要實(shí)施差異化策略,首先必須改變管理人員“畏首、畏尾、畏難”的落后觀念。為此,龍口港發(fā)起了一場(chǎng)空前規(guī)模的“解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展”大討論,引領(lǐng)龍口港人開始了一場(chǎng)深刻的思想變革。
他們組織干部職工學(xué)習(xí)先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)中層管理人員到發(fā)展較快的港口考察取經(jīng),對(duì)照先進(jìn)地區(qū)和兄弟港口快速發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),查找自身存在的差距,破除僵化的思維定勢(shì)和落后的經(jīng)營(yíng)管理理念,樹立“不進(jìn)則退,小進(jìn)也是退”的危機(jī)意識(shí)。
大討論喚醒了職工沉睡的創(chuàng)造激情。干部職工的思想觀念發(fā)生了深刻的變化,過去,他們畏難發(fā)愁,如今大家都在思進(jìn)、思變、謀發(fā)展。2003年,龍口港第一次把“發(fā)展”作為企業(yè)第一要?jiǎng)?wù),把全方位、多角度、多層次的“發(fā)展”放在了高于一切的地位,開始全面夯實(shí)管理基礎(chǔ)、提升企業(yè)的綜合實(shí)力。
龍口港適時(shí)提出了“差異化策略，個(gè)性化服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念：在企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中營(yíng)造高于、優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異優(yōu)勢(shì)，在服務(wù)中滿足不同客戶、不同層次的個(gè)性化需求。
———果斷調(diào)整思路，將發(fā)展的重心迅速轉(zhuǎn)向市場(chǎng)。在進(jìn)行大量市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，充分放大港口優(yōu)勢(shì)，避開競(jìng)爭(zhēng)鋒芒，將煤炭、液體化工品、礦石、水泥及糧食等優(yōu)勢(shì)貨種，確立為港口的支柱性貨源，進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤開發(fā)。
———大力弘揚(yáng)“個(gè)性化服務(wù)”理念，延伸服務(wù)領(lǐng)域，提高服務(wù)質(zhì)量，推行“一條龍”服務(wù)模式，全面構(gòu)筑與現(xiàn)代物流相適應(yīng)的貨運(yùn)工作運(yùn)行體系。
———推行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高碼頭現(xiàn)場(chǎng)管理水平，在全港倡導(dǎo)“全員組貨”的服務(wù)意識(shí)，為貨源開發(fā)提供了強(qiáng)有力的服務(wù)保障。 近幾年，龍口港充分挖掘散雜貨這一主業(yè)優(yōu)勢(shì)，著力培育煤炭、燃油化工、鐵礦、水泥及熟料、鋁釩土等大宗散貨，2006年，煤炭吞吐量超過500萬(wàn)噸，石油化工品接近400萬(wàn)噸，礦砂、水泥及熟料吞吐量首次分別突破200萬(wàn)噸，渤海南岸最大的原油、成品油和化工品儲(chǔ)運(yùn)和中轉(zhuǎn)基地已初具規(guī)模，大宗支柱性貨源體系得到進(jìn)一步鞏固，龍口港的差異優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。
多元化投資——— 引資53.7億元構(gòu)建“大物流”格局
龍口港新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子有一個(gè)共識(shí),企業(yè)要發(fā)展,三個(gè)問題不容回避:機(jī)制、資金、貨源�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、機(jī)制不活、建設(shè)資金短缺、缺乏支柱性貨源已成為制約發(fā)展的核心問題。必須加快實(shí)施投資主體多元化戰(zhàn)略,開辟港口建設(shè)和發(fā)展的新途徑。
作為國(guó)家地區(qū)性重要港口,龍口港沒有盲目攀高枝、上項(xiàng)目,而是將招商引資的目標(biāo),瞄準(zhǔn)腹地內(nèi)與港口貨源對(duì)路、具有發(fā)展?jié)摿Φ拇蟮目蛻艉唾Q(mào)易商,取得了事半功倍的效果。2003年以來,龍口港聚集外商、民間及社會(huì)投資,走跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制聯(lián)合開發(fā)建港的路子,先后與國(guó)投交通公司、龍口南山集團(tuán)、濱州石化集團(tuán)等大企業(yè)展開全面合作,招商引資、合資合作項(xiàng)目合同金額達(dá)53.7億元。
通過多元化融資,龍口港先后成立了以石化裝卸和儲(chǔ)運(yùn)、礦石裝卸、煤炭和氧化鋁裝卸、航道疏浚、鐵路工程與經(jīng)營(yíng)、造船等為主的8個(gè)合資公司。其中與濱州石化集團(tuán)、廣州華泰興集團(tuán)合資成立的濱港燃油化工碼頭公司,僅一年多時(shí)間就在東港區(qū)建成1500畝港區(qū),5萬(wàn)噸級(jí)液體化工碼頭不到一年就建成投產(chǎn),創(chuàng)造了建港史上的奇跡。罐區(qū)兩期工程共70萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐區(qū)已投入運(yùn)營(yíng)。宏港碼頭公司7萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭已在去年建成投產(chǎn)。屺山母島深水港區(qū)第一個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位已開工建設(shè),預(yù)計(jì)年底簡(jiǎn)易投產(chǎn)。
2萬(wàn)噸巨輪龍口港投運(yùn) 海上貨運(yùn)總運(yùn)力達(dá)到9萬(wàn)余噸
濱港液體化工碼頭投入運(yùn)營(yíng) 龍口港建成渤南最大石化碼頭
通過招商引資,龍口港成功地解決了困擾港口發(fā)展的貨源、資金和機(jī)制問題,為港口的快速發(fā)展創(chuàng)造了十分有利的條件。與此同時(shí),龍口港加大臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,占地35.84萬(wàn)平方米的物流園區(qū)初具規(guī)模,正在申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的保稅物流中心,將對(duì)促進(jìn)港口及周邊地區(qū)的商流、貨物流、資金流、信息流的整合起到積極的作用。 >>9萬(wàn)余噸龍口港有了公用保稅庫(kù)七類貨物可存入
管理創(chuàng)新——— 6500元年薪差引發(fā)“震動(dòng)”效應(yīng)
在加快港口發(fā)展步伐的同時(shí),龍口港通過積極推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新,深化港口內(nèi)部管理改革,讓員工在改革中受益,在發(fā)展中得到更多的實(shí)惠,最大限度地調(diào)動(dòng)了廣大干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。
引發(fā)“震動(dòng)”的是2003年的一場(chǎng)改革。這一年年底,龍口港機(jī)關(guān)職能部門中層干部第一次根據(jù)績(jī)效考核成績(jī)拿到了數(shù)額不等的年薪,最高與最低年薪差距約在6500元左右,這在職工中引起了極大的反響。這一年,龍口港開始對(duì)評(píng)先樹優(yōu)工作進(jìn)行大刀闊斧的改革,在“以樹立榜樣,增強(qiáng)激勵(lì)效應(yīng)為目標(biāo),真正評(píng)出實(shí)效,評(píng)出干勁,激勵(lì)和引導(dǎo)干部職工增強(qiáng)進(jìn)取心和責(zé)任感”這一思想指導(dǎo)下,當(dāng)年評(píng)選的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,分別減少了27個(gè)和145個(gè),但獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)額卻比上年翻了兩番,使那些真正為港口發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)單位和想干事、能干事、干成事的模范個(gè)人脫穎而出,在全港營(yíng)造了激勵(lì)先進(jìn)、鞭策落后的良好氛圍。與此同時(shí),他們相繼推行了以勞動(dòng)、人事、工資為主要內(nèi)容的三項(xiàng)制度改革,在科級(jí)干部和普通管理者競(jìng)爭(zhēng)上崗中,全局有26名科級(jí)干部落聘,38名管理人員進(jìn)入轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。
———以改革為基礎(chǔ),龍口港探索加大港口內(nèi)部宏觀管理與調(diào)控力度,將政策研究、新技術(shù)和新管理方法的推廣、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究和規(guī)劃放在突出地位,有效避免了經(jīng)營(yíng)管理工作的盲目性和隨意性。
———以激勵(lì)和約束為核心,他們重新修訂了《企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核獎(jiǎng)懲管理辦法》,集中貫穿了獎(jiǎng)懲機(jī)制與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相統(tǒng)一的指導(dǎo)思想。推行各公司及機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)干部目標(biāo)責(zé)任制考核獎(jiǎng)懲年薪制度、經(jīng)營(yíng)與合作者風(fēng)險(xiǎn)抵押金、責(zé)任追究和引咎辭職制度。明確提出了工資增長(zhǎng)向“一線崗位、重要管理崗位和技術(shù)崗位”傾斜的“三傾斜”分配原則,用分配政策導(dǎo)向,引導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部人員的合理流動(dòng),激勵(lì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者增強(qiáng)責(zé)任感與使命感,逐步形成了尊重技術(shù)、尊重人才的良好氛圍。2002年,龍口港以創(chuàng)新的管理成果順利通過了ISO9001系列國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理步入了規(guī)范化發(fā)展的軌道。
多年的管理實(shí)踐使龍口港人認(rèn)識(shí)到,要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須建立和培育具有龍口港個(gè)性特色的以創(chuàng)新開放為主題的企業(yè)文化。2004年7月,龍口港啟動(dòng)了企業(yè)文化塑造工程,以打造企業(yè)核心理念為契機(jī),推進(jìn)文化整合規(guī)范;以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織為載體,促進(jìn)企業(yè)文化的深入推進(jìn)。初步形成了以“自立自強(qiáng)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、和諧共贏”的企業(yè)精神、“打造現(xiàn)代化億噸大港”的企業(yè)目標(biāo)和“崇人興港、物流惠世、成己達(dá)人”的核心價(jià)值觀為精髓的企業(yè)文化理念體系。
“以共同的目標(biāo)激勵(lì)人、以共同的價(jià)值觀塑造人”。歷經(jīng)了92年歷史的龍口港,進(jìn)入了以文化促繁榮,以文化贏得未來的嶄新時(shí)代。
