從槐泗河口到施橋船閘13公里的京杭運(yùn)河城區(qū)段沿線將再也見(jiàn)不到林立的小碼頭、小吊機(jī)，取而代之的將是現(xiàn)代化的物流園，北邊是公鐵水聯(lián)運(yùn)物流集聚區(qū)，南邊是揚(yáng)州商貿(mào)物流中心，這兩個(gè)“雙子星”物流園將交相輝映，同時(shí)在兩個(gè)物流園規(guī)劃新建一批2000噸級(jí)以上碼頭。這是記者昨天從有關(guān)部門(mén)獲悉的最新信息。
　　據(jù)了解，目前京杭運(yùn)河城區(qū)段共有28座碼頭、61臺(tái)吊機(jī)、16個(gè)船廠 。隨著京杭運(yùn)河“三改二”工程的實(shí)施，為了充分發(fā)揮京杭運(yùn)河黃金水道的運(yùn)輸效率，運(yùn)河邊的碼頭、吊機(jī)和船廠整合問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。按照規(guī)劃，我市將對(duì)沿線所有的碼頭、吊機(jī)進(jìn)行拆除，如果是企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要?jiǎng)t實(shí)行“退城進(jìn)園”。而正在規(guī)劃建設(shè)的南北兩個(gè)物流園區(qū)將成為運(yùn)河邊的現(xiàn)代物流新載體。

　　北邊的公鐵水聯(lián)運(yùn)物流集聚區(qū)去年底已經(jīng)通過(guò)規(guī)劃論證，將在運(yùn)河西岸、電廠以北建設(shè)6至8個(gè)2000—3000噸水路貨運(yùn)專用碼頭，規(guī)劃中的水路碼頭已預(yù)留鐵路裝卸專用線與貨站相連，并通過(guò)公鐵水聯(lián)運(yùn)形成疊加優(yōu)勢(shì)。目前物流集聚區(qū)的125畝核心啟動(dòng)區(qū)已經(jīng)啟動(dòng)，特別是去年底總投資2500萬(wàn)美元的波特物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目與維揚(yáng)區(qū)簽約后，該物流集聚區(qū)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的啟動(dòng)階段，目前寧波華升建設(shè)、無(wú)錫江南機(jī)器制造等運(yùn)河碼頭建設(shè)及現(xiàn)代物流等10多個(gè)項(xiàng)目正在洽談落實(shí)。

　　南邊的揚(yáng)州商貿(mào)物流中心在南繞城以北、沿運(yùn)河南路兩側(cè)規(guī)劃1.3平方公里，計(jì)劃用3年左右的時(shí)間建設(shè)，設(shè)計(jì)能力為年貨物吞吐量400萬(wàn)噸，年商品交易額180億元。目前，首個(gè)進(jìn)園項(xiàng)目即由市城控公司負(fù)責(zé)建設(shè)的工業(yè)品綜合市場(chǎng)項(xiàng)目已確定，其一期工程將于今年“4·18”前竣工開(kāi)業(yè)。